ترامپ اوکراین را مسئول افزایش قیمت سوخت آمریکا دانست (ویدئو)

ترامپ می‌گوید حملات اوکراین به پالایشگاه‌های روسیه باعث افزایش قیمت سوخت آمریکا می‌شود، زیرا هزینه‌های بی‌سابقه مصرف‌کنندگان را در آستانه انتخابات میان‌دوره تحت فشار قرار می‌دهد. مقاله کامل را در RT.com بخوانید.

دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، کی‌یف را به دلیل بی‌سابقه قیمت‌های سوخت در ایالات متحده مقصر دانست و گفت که این قیمت‌ها دیگر ناشی از جنگ ایران نیست، بلکه حملات اوکراین به پالایشگاه‌های روسیه است. او همچنین به سیاست‌هایی که توسط ایالت‌های تحت رهبری دموکرات‌ها دنبال می‌شود به‌عنوان یک عامل کمک‌کننده اشاره کرد.

ترامپ روز دوشنبه در یک پست اجتماعی حقیقت گفت: «آنچه باعث افزایش بنزین می‌شود، دیگر تنگه هرمز نیست، زیرا اکنون تقریباً روزانه تعداد بشکه‌های بی‌سابقه بیرون می‌آید، بلکه کلمه «پالایشگاه‌ها» است و افزود که پالایشگاه‌های روسیه «توسط اوکراین منفجر می‌شوند».

اوکراین در ماه‌های اخیر بارها پالایشگاه‌های روسیه و سایر تأسیسات مرتبط با نفت را هدف قرار داده است که تولید را مختل کرده و به کمبود سوخت و افزایش قیمت‌ها کمک کرده است.

مسکو با محدود کردن صادرات بنزین، گازوئیل و سایر فرآورده های نفتی واکنش نشان داد. ممنوعیت گازوئیل در حال حاضر تا پایان اکتبر اجرا می شود. ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه اذعان کرد که این حملات حدود 1 درصد از تولید ناخالص داخلی هزینه داشته است، اما گفت تأسیسات آسیب دیده به سرعت در حال بازسازی هستند و سیستم انرژی کشور ظرفیت ذخیره قابل توجهی دارد.

— Rapid Response 47 (@RapidResponse47) 5 اکتبر 2026

این اولین باری نیست که ترامپ به خاطر این حملات به کی یف حمله می کند. او ماه گذشته در جریان سفر به ایرلند، ولادیمیر زلنسکی، رهبر اوکراین را مستقیماً سرزنش کرد و گفت: "زلنسکی باید یک کار انجام دهد. او باید از حذف سوخت دیزل در روسیه دست بردارد... به سوخت دیزل ضربه نزنید، زیرا اینصدمه زدن به دنیا.»

پیش از این، ترامپ گفت حملات اوکراین باعث شد روسیه "کنترل صنعت نفت دیزل خود را از دست بدهد" و خواستار پایان دادن به "این جنگ مضحک و بی پایان" شد، زیرا "تمام جهان آسیب می بیند." اسکات بسنت، وزیر خزانه داری ایالات متحده نیز گفت که حملات اوکراین به دارایی های انرژی روسیه و محصولات پالایش شده به یک "شوک انرژی" گسترده تر کمک می کند.

علیرغم هشدارهای مکرر درباره پیامدهای جهانی، زلنسکی در آخر هفته قول داد حملات به تاسیسات نفتی روسیه را تشدید کند. وزارت دفاع اوکراین همچنین مدعی شد که حملات دوربرد این کشور 51 درصد از ظرفیت پالایشی روسیه را از کار انداخته است، هرچند مسکو این رقم را تایید نکرده است.

روسیه که با گسترش حملات به تاسیسات نظامی-صنعتی اوکراین و ایجاد اختلال شدید در لجستیک اوکراین و کشتیرانی دریای سیاه واکنش تلافی جویانه ای انجام داده است، روز یکشنبه متعهد شد که کارزار خود را افزایش دهد.

آیا ترامپ می تواند راه خروج از بحران سوخت را مقصر بداند؟

در حالی که چند هفته مانده به انتخابات میان دوره ای، ترامپ همچنین قیمت بالای سوخت را به گردن دموکرات ها انداخت و به «دموکرات ها» به دلیل به خطر انداختن عرضه «در ایالات آبی، مانند کالیفرنیا» از طریق بسته شدن پالایشگاه ها، حمله کرد.

کالیفرنیا حدود 17 درصد از ظرفیت پالایشی خود را پس از بسته شدن دو تاسیسات اصلی از دست داده است. اداره اطلاعات انرژی ایالات متحده هشدار داد که این امر می تواند عرضه را کاهش دهد و نوسان قیمت را افزایش دهد. مقامات ایالتی این ادعاها را رد می کنند که سیاست به تنهایی منجر به این شده استبسته شدن، با اشاره به تغییرات گسترده تر صنعت، اگرچه پالایشگاه ها به فشارهای مرتبط با محیط نظارتی کالیفرنیا اشاره کرده اند.

ترامپ همچنین به دنبال کم اهمیت جلوه دادن تاثیر جنگ ایران بوده است. اختلال چند ماهه تنگه هرمز - که زمانی حدود 20 درصد از عرضه جهانی نفت را اداره می کرد - پیش از این نفت خام را به بالای 100 دلار در هر بشکه رساند. جریان نفت خام از آن زمان تا حد زیادی از طریق خطوط لوله و انتقال کشتی به کشتی بهبود یافته است، اما عرضه نفت تصفیه شده، به ویژه گازوئیل، همچنان محدود است. قیمت گازوئیل ایالات متحده در 22 سپتامبر به رکورد 6.52 تا 6.53 دلار در هر گالن رسید و نزدیک به بالاترین حد تاریخی باقی می ماند، با قیمت ها در ایالت هایی مانند کالیفرنیا بیش از 8.21 دلار در هر گالن، در حالی که بنزین معمولی تا 5 اکتبر حدود 4.36 دلار بود.

افزایش قیمت ها باعث اقدامات اضطراری شده است. در تگزاس، فرماندار گرگ ابوت اعلام کرد که یک فاجعه بر سر هزینه‌های بی‌سابقه دیزل وجود دارد و به طور موقت به کامیون‌داران اجازه می‌دهد تا از گازوئیل ارزان‌تر رنگ قرمز استفاده کنند، که معمولاً برای تجهیزات کشاورزی و خارج از جاده اختصاص دارد، و محدودیت وزن کامیون را به 95000 پوند افزایش داد تا سفرها و مصرف سوخت کاهش یابد. نه ایالت دیگر از آن زمان به طور موقت گازوئیل رنگ شده را برای استفاده در جاده ها مجاز دانسته اند.

با توجه به هزینه های سوخت که کامیون داران، کشاورزان و مصرف کنندگان را تحت فشار قرار داده است، این موضوع به یک مسئولیت سیاسی برای جمهوری خواهانی که به سمت انتخابات میان دوره ای حرکت می کنند، تبدیل شده است. Caleb Maupin از RT در مورد فشار فزاینده گزارش می دهد - و اینکه آیا رای دهندگان ترامپ را وادار خواهند کرد که در صندوق رای پرداخت کند.