دو کراساوور اوپل گرندلند ۲۰۲۶ و موکا ۲۰۲۵ با سیکاس خودرو به بازار ایران میآیند
با تاییدیه سازمان ملی استاندارد، شرکت سیکاس خودرو دو کراساوور جدید اوپل گرندلند ۲۰۲۶ و موکا ۲۰۲۵ را به بازار ایران میآورد. این گام، فصل جدیدی در واردات خودروهای اروپایی به کشور است. ورود دو کراساوور از برند اصیل آلمانی اوپل، زیرمجموعه غول خودروسازی استلانتیس، تنوع سبد خودروهای وارداتی ایران را افزایش میدهد. این اتفاق ... The post دو کراساوور اوپل گرندلند ۲۰۲۶ و موکا ۲۰۲۵ با سیکاس خودرو به باز
0 ارسال شده توسط: امیر جلالی 19 مهر 1405 ساعت 14:28
با تاییدیه سازمان ملی استاندارد، شرکت سیکاس خودرو دو کراساوور جدید اوپل گرندلند ۲۰۲۶ و موکا ۲۰۲۵ را به بازار ایران میآورد. این گام، فصل جدیدی در واردات خودروهای اروپایی به کشور است.
ورود دو کراساوور از برند اصیل آلمانی اوپل ، زیرمجموعه غول خودروسازی استلانتیس، تنوع سبد خودروهای وارداتی ایران را افزایش میدهد. این اتفاق نویدبخش ارتقای استانداردهای مهندسی و کیفیت در بازار کشور خواهد بود.
تاییدیه نهایی برای ورود اوپل گرندلند ۲۰۲۶ و موکا ۲۰۲۵
روند ورود خودروهای اروپایی به ایران با صدور تاییدیههای استاندارد جدید وارد مرحله عملیاتی شده است. شرکت سیکاس خودرو موفق به اخذ گواهی تایید نوع برای دو مدل Opel Grandland 2026 و Opel Mokka 2025 شده است. هر دو خودرو در کلاس سواری M1 دستهبندی شده و طرف قرارداد تولید آنها Stellantis Auto SAS است. این تاییدیه زیرساختی امکان ورود نمونههای اولیه را فراهم میکند.
برای اوپل گرندلند ۲۰۲۶ ، کد مدل HPY1-B1AM00 و شناسه VXKKAH درج شده است. این خودرو گواهینامه ایمارک (E-Mark) با اعتبار تا ۱ دی ۱۴۰۶ دارد و نوع تاییدیه آن موقت است. اوپل موکا ۲۰۲۵ نیز با کد مدل HNSS-51G500 و شناسه VXKUSH ثبت شده و اعتبار مدرک ایمارک آن تا ۱ دی ۱۴۰۵ قید گردیده است.
اوپل موکا در نسخههای بنزینی و برقی به نمایشگاه خودرو تهران آمد
اوپل گرندلند به ایران رسید؛ رونمایی کراس اوور جدید آلمانی در شهر آفتاب
معرفی اوپل گرندلند ۲۰۲۶ هیبریدی
اوپل گرندلند ۲۰۲۶ ، بزرگترین شاسیبلند اوپل، با معماری نوین و مطابق استانداردهای استلانتیس عرضه میشود. این خودرو هیبریدی (HEV) است و از سوخت بنزین و نیروی الکتریسیته بهره میبرد.
گرندلند ۲۰۲۶ بر پایه پلتفرم پیشرفته STLA Medium استلانتیس توسعه یافته است. پیشرانه بنزینی آن موتور سه سیلندر ۱.۲ لیتری توربوشارژر با کد HN09 است که با چرخه احتراق میلر و توربوشارژر هندسه متغیر بهینه شده است. سامانه کمکی الکتریکی ۴۸ ولتی شامل یک موتور برقی سنکرون با آهنربای دائم و باتری لیتیوم-یونی، درون جعبهدنده ۶ سرعته دوکلاچه الکترونیکی (e-DCT) تعبیه شده است. این موتور برقی ۲۸ اسب بخار قدرت و ۵۵ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و توان خروجی ترکیبی سیستم به ۱۳۶ اسب بخار و ۲۳۰ نیوتنمتر میرسد. این ترکیب به خودرو امکان میدهد در سرعتهای پایین بدون موتور بنزینی حرکت کند.
اوپل موکا ۲۰۲۵ ، کراساوور کامپکت شهری این برند، نیز مجوز ورود گرفته است. این مدل کاملاً بنزینی است و به پیشرانه توربوشارژ ۱.۲ لیتری سه سیلندر با کد HN05 مجهز شده است.
موتور موکا ۲۰۲۵ ۱۳۰ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتنمتر گشتاور (از ۱۷۵۰ دور در دقیقه) تولید میکند. نیروی تولیدی از طریق یک جعبهدنده ۸ سرعته اتوماتیک ساخت آیسین (Aisin) به چرخهای جلو منتقل میشود. پلتفرم آن بر پایه سازه ماژولار CMP توسعه یافته که به کاهش وزن و افزایش استحکام کمک میکند. سیستم تعلیق جلو مکفرسون مستقل و عقب محور پیچشی نیمهمستقل است.
چشمانداز و چالشهای اوپل در بازار ایران
برند اوپل در ایران خوشنام است، اما موفقیت آن به شبکه پشتیبانی و تامین قطعات شرکت واردکننده (سیکاس خودرو) بستگی دارد. استفاده از قطعات مشترک با برندهای پژو و سیتروئن در پلتفرمهای استلانتیس، دسترسی به لوازم را تسهیل میکند. با این حال، فقدان شبکه گسترده نمایندگیهای خدمات پس از فروش در استانها و نیاز به سرمایهگذاری برای آموزش تکنسینهای هیبریدی گرندلند ، از چالشهای اصلی سیکاس خودرو خواهد بود. اوپل گرندلند هیبریدی میتواند از تخفیفهای سود بازرگانی خودروهای پاک بهرهمند شود، در حالی که موکا با تعرفههای استاندارد ارزیابی میشود. این دو مدل باید با کراساوورهای کرهای، ژاپنی و چینی رقابت کنند.