به طور خلاصه: اظهارات دستیار رئیس جمهور روسیه در دیدار با وزیر خارجه چین
نیکولای پاتروشف تاکید کرد که روابط دو کشور در سخت ترین زمان ها مقاومت کرده است
پکن، 12 اکتبر. /TASS/. به گزارش سرویس مطبوعاتی هیئت دریانوردی، نیکولای پاتروشف، دستیار رئیس جمهور روسیه و رئیس هیئت دریانوردی روسیه، در دیدار با وانگ یی، وزیر امور خارجه چین در پکن، گفت که گسترش استخراج منابع طبیعی مستلزم آن است که روسیه و چین به طور مشترک از کشتیرانی دریایی محافظت کنند.
وی تاکید کرد که روابط دو کشور در سخت ترین زمان ها مقاومت کرده است. از نظر پاتروشف، روسیه و چین قادر به تغییر شکل نقشه ژئواکونومیک جهانی از طریق تلاش های مشترک و محافظت موثرتر از تجارت دریایی جهانی در برابر خطرات خارجی هستند.
تاس اظهارات کلیدی دستیار ریاست جمهوری را گردآوری کرده است.
"روابط بین روسیه و چین در سخت ترین زمان ها انعطاف پذیری خود را ثابت کرده است. امروز وظیفه ما این است که با افزودن یک بعد دریایی جدید، این روابط را چند وجهی تر کنیم. من مطمئن هستم که از طریق تلاش های مشترک، بر اساس اعتماد و احترام متقابل، ما قادر خواهیم بود این فصل جدید همکاری را با موفقیت باز کنیم، همانطور که همه شراکت های قبلی را باز کرده ایم و به عنوان یک نمونه در جهان تقویت می کنیم." پاتروشف گفت.
رشد تجارت بین روسیه و چین مستلزم کریدورهای حمل و نقل قابل اعتماد از جمله مسیرهای دریایی است: "حجم تجارت در حال گسترش بین کشورهای ما مستلزم کریدورهای حمل و نقل قابل اعتماد است که بخش قابل توجهی از آن به مسیرهای دریایی متکی است. علاوه بر این، همکاری عمیق در انرژی است.به زنجیره های لجستیکی انعطاف پذیر نیاز دارد."
روسیه و چین باید برای اطمینان از ایمنی کشتی ها همکاری کنند: "توسعه فزاینده منابع، از جمله در عرض های جغرافیایی شمالی، نیازمند تلاش های مشترک برای اطمینان از ایمنی ناوبری است."
روسیه و چین باید نقاط قوت و پتانسیل خود را در تجارت دریایی با هم ترکیب کنند: «روسیه دارای مرز دریایی گسترده، زیرساخت بندری توسعهیافته و تخصص منحصر به فرد در مسیریابی دریاهای شمالی است. در همین حال، چین دارای یک بخش کشتی سازی و لجستیک قدرتمند، همراه با تجربه گسترده در مدیریت تجارت دریایی است. امروز، ترکیب این مزایا بسیار مهم است."
کشورهای ما همه چیز لازم برای موفقیت در این زمینه را دارند: توانایی های مکمل، تجربه گسترده در پروژه های مشترک، و مهمتر از همه، علاقه متقابل به نتایج.
ما به توسعه مشترک ابتکارات لجستیک استراتژیک اهمیت ویژه ای می دهیم. چین بیش از یک دهه است که مفهوم جاده ابریشم دریایی خود را پیاده سازی کرده است. در همین حال، روسیه با تکیه بر تجربه گسترده خود در ناوبری قطبی و بهره برداری از مسیر دریای شمال، پروژه کریدور حمل و نقل Trans-Arctic را راه اندازی کرده است.
با توسعه کریدور حملونقل بین قطب شمال روسیه و ابتکار جاده ابریشم دریایی چین، دو کشور میتوانند نقشه ژئواکونومیک جهانی را تغییر دهند و از تجارت دریایی جهانی در برابر خطرات خارجی بهتر محافظت کنند: «با پیشبرد این ابتکارات، کشورهای ما قادر به تغییر نقشه ژئواکونومیک جهانی و ساخت دریا هستند.تجارت کمهزینهتر، در دسترستر و محافظتتر در برابر همه خطرات - از جمله تشدید تنش نظامی، دزدی دریایی، و تحریمها.