کوئوره روسو؛ پیش نمایش نسل تازه خودروهای اسپرت ایتالیایی / خودرویی با نام قلب سرخ (+تصاویر)

آلفارومئو قصد دارد زبان طراحی معرفی شده با کوئوره روسو را از سال 2028 در شکل گیری محصولات جدید خود به کار بگیرد. حضور موتور 6 سیلندر توئین توربو در مشخصات اعلام شده کوئوره روسو نیز نشان می دهد که پیشرانه های پرقدرت همچنان در چشم انداز این برند جایگاه دارند.

سفیر ارجان- آلفارومئو با معرفی کانسپت کوئوره روسو (Cuorerosso)، از زبان طراحی تازه ای رونمایی کرده است که قرار است مسیر شکل گیری نسل آینده محصولات این خودروساز ایتالیایی را از سال 2028 مشخص کند. این کوپه اسپرت 2+2 نفره با طراحی مجسمه وار، پیشرانه 6 سیلندر توئین توربو و فناوری های پیشرفته، تصویری از آینده آلفارومئو ارائه می دهد.

کوئوره روسو؛ تجسم زیبایی ضروری

کوئوره روسو به معنای «قلب سرخ» است و با بدنه ای کشیده، ارتفاع کم و خطوط سیال، رویکرد تازه آلفارومئو به طراحی خودروهای اسپرت را به نمایش می گذارد. این کانسپت در نمایشگاه خودرو پاریس معرفی شده و طول آن به 4.7 متر و ارتفاعش به تنها 1.33 متر می رسد.

درهای خودرو در جهت مخالف یکدیگر باز می شوند؛ راهکاری نمایشی که به فرم خاص بدنه و دسترسی به کابین کمک می کند. آلفارومئو فلسفه طراحی این خودرو را «Bellezza Necessaria» یا «زیبایی ضروری» نامیده است؛ رویکردی که بر اساس آن، هر خط و جزئیات بدنه باید دلیل مشخصی برای حضور خود داشته باشد.

پیشرانه 565 اسب بخاری و فناوری های پیشرفته

طبق اطلاعات منتشر شده درباره این کانسپت، نیروی محرکه آن از یک موتور 6 سیلندر V شکل توئین توربو با قدرت تقریبی 565 اسب بخار تامین می شود. همچنین به مجموعه ای از باتری ها با توان اعلام شده حدود 350 کیلووات اشاره شده است. با این حال، جزئیات کامل سامانه محرکه و نحوه همکاری اجزای آن هنوز روشن نیست.

سیستم تعلیق بادی، ترمزهای کربن سرامیکی برمبو و ضریب درگ 0.28 از دیگر ویژگی های اعلام شده این خودرو هستند. کوئوره روسو همچنین از فناوری فرمان برقی بدون اتصال مکانیکی مستقیم میان غربیلک فرمان و چرخ های جلو استفاده می کند؛ سامانه ای که فرمان راننده را به صورت الکترونیکی به چرخ ها منتقل می کند.

کابینی متفاوت با نمایشگرهای بزرگ

در فضای داخلی، آلفارومئو برخلاف روند رایج صنعت خودرو، به استفاده گسترده از نمایشگرهای بزرگ روی نیاورده است. کنترل ها در کنسول مرکزی پنهان می شوند و هنگام نیاز در دسترس قرار می گیرند. مجموعه پشت آمپر نیز به صورت فیزیکی حرکت می کند تا حالت های مختلف نمایش اطلاعات را ارائه دهد.

کوئوره روسو قرار نیست به شکل فعلی وارد خط تولید شود و بیشتر نقش یک بیانیه طراحی برای آینده این برند را دارد. بر اساس گزارش اتو اکسپرس، تولید آلفارومئو جولیا و استلویو قرار است در سال آینده میلادی پایان یابد؛ موضوعی که اهمیت برنامه های بعدی این خودروساز را بیشتر می کند.