بحران تأمین سوخت در آستانه فصل سرما جدی شد/ اروپا؛ گرفتار در محاصره کمبود گاز
مؤسسه آمریکایی اقتصاد انرژی و تحلیل مالی (IEEFA) در گزارش ۹ اکتبر خود آورده: ذخایر گاز اتحادیه اروپا در ۳ اکتبر به ۷۲.۴ درصد ظرفیت رسیده. پایین‌ترین سطح در این مقطع از سال، از زمان آغاز ثبت داده‌ها در سال ۲۰۱۱.
سفیر ارجان- اتحادیه اروپا در آستانه زمستان با کمترین سطح ذخایر گاز فصلی در بیش از یک دهه گذشته روبه‌رو است؛ هم‌زمان، تنش‌های ژئوپلیتیک و افزایش هزینه‌های انرژی فشار بر خانوارها و کسب‌وکارها را تشدید می‌کند.
به گزارشCTGN: مؤسسه آمریکایی اقتصاد انرژی و تحلیل مالی (IEEFA) در گزارش ۹ اکتبر خود آورده: ذخایر گاز اتحادیه اروپا در ۳ اکتبر به ۷۲.۴ درصد ظرفیت رسیده. پایین‌ترین سطح در این مقطع از سال، از زمان آغاز ثبت داده‌ها در سال ۲۰۱۱.
ذخایر کمتر، حاشیه اطمینان اتحادیه را در صورت جهش تقاضا طی یک دوره سرمای شدید یا اختلال در عرضه گاز طبیعی مایع‌شده (LNG) کاهش می‌دهد.
این گزارش با اشاره به ممنوعیت کامل واردات LNG روسیه به اتحادیه اروپا از ژانویه ۲۰۲۷ اعلام کرد اتحادیه اروپا ممکن است در زمستان پیش‌رو، به‌دلیل قیمت‌های بالاتر، انعطاف‌پذیری محدود عرضه و خطر سردترشدن هوا، ناچار شود تقاضای گاز را حدود ۱۴ میلیارد مترمکعب، معادل ۷ درصد نسبت به زمستان گذشته، کاهش دهد. به گفته این مؤسسه، کمبود احتمالی را می‌توان با واردات بیشتر نیز جبران کرد؛ وارداتی که هزینه آن حدود ۳ میلیارد یورو برآورد شده است. هزینه تأمین همین حجم گاز نسبت به یک سال قبل حدود ۱۲ درصد افزایش یافته که در گزارش، اثر درگیری‌های خاورمیانه از عوامل آن عنوان شده است.
ذخایر گاز اروپا چه وضعیتی دارد؟
شبکه اروپایی اپراتورهای سامانه انتقال گاز در چشم‌انداز زمستانی خود اعلام کرد اروپا فصل سرما را با ذخایری در سطحی تاریخی پایین و قیمت‌های پرنوسان گاز در بازار جهانی آغاز می‌کند.
بر اساس سناریوی محدودشدن عرضه LNG، ذخایر گاز ممکن است تا پایان زمستان بسیار پایین‌تر از ۳۰ درصد برسد. انجمن زیرساخت گاز اروپا اعلام کرده در یکی از این سناریوها، سطح ذخایر می‌تواند به حدود ۱۳ درصد کاهش یابد.
آی ای ای اف اِی البته تصریح کرده این چشم‌انداز به معنای خالی‌شدن ذخایر گاز اتحادیه اروپا نیست. بااین‌حال، هرچه سطح ذخایر پایین‌تر می‌رود، برداشت گاز نیز به‌دلیل افت فشار کندتر می‌شود و تأمین تقاضا در صورت وقوع موج سرمایی در اواخر زمستان دشوارتر خواهد شد. پایین‌بودن ذخایر در پایان زمستان همچنین به معنای نیاز به تزریق حجم بیشتری از گاز در تابستان بعد است؛ موضوعی که می‌تواند فشار بیشتری بر قیمت‌ها وارد کند.
فشار هزینه‌ها هم‌اکنون در قیمت سوخت دیده می‌شود.
داده‌های بولتن هفتگی نفت کمیسیون اروپا نشان می‌دهد در ۱۴ سپتامبر، میانگین موزون قیمت بنزین در اتحادیه اروپا به ۲.۰۶۳ یورو در هر لیتر و قیمت گازوئیل به ۲.۱۵۹ یورو در هر لیتر رسید؛ بالاترین ارقام ثبت‌شده در این مجموعه داده.
افزایش هزینه‌های انرژی به تورم گسترده‌تر نیز دامن زده است. یورواستات اعلام کرد نرخ تورم سالانه اتحادیه اروپا در اوت به ۳.۲ درصد رسید؛ درحالی‌که این نرخ یک سال قبل ۲.۴ درصد بود. در مقایسه با ژوئیه، تورم در ۲۰ کشور از ۲۷ کشور عضو اتحادیه افزایش یافت. قیمت انرژی در میان گروه‌های اصلی، بیشترین افزایش سالانه را ثبت کرد.
چند کشور اتحادیه اروپا اقدام‌های اضطراری، از جمله کاهش مالیات سوخت و پرداخت یارانه‌های هدفمند را اجرا کرده‌اند و دولت‌ها هم‌زمان در پی تقویت ذخایر خود بوده‌اند. بااین‌حال، پیامدهای افزایش هزینه انرژی از بخش‌هایی که به‌طور سنتی انرژی‌بر محسوب می‌شوند فراتر رفته و بر سودآوری شرکت‌ها، تصمیم‌های سرمایه‌گذاری و رقابت‌پذیری اثر گذاشته است.
نظرسنجی اتاق بازرگانی و صنایع آلمان (DIHK) نشان داد هزینه برق ۴۹ درصد شرکت‌ها در ۱۲ ماه گذشته افزایش یافته است. همچنین هزینه گرمایش، شامل گاز و گرمایش منطقه‌ای، برای ۶۷ درصد شرکت‌ها بالا رفته است. این نظرسنجی حدود ۳۱۰۰ بنگاه را در بخش‌ها و مناطق مختلف پوشش داده است.
نتایج نظرسنجی همچنین از افزایش فشار بر سرمایه‌گذاری حکایت دارد. حدود یک‌سوم شرکت‌ها گفته‌اند هزینه‌های بالای انرژی باعث شده است سرمایه‌گذاری در فرایندهای اصلی کسب‌وکار خود را به تعویق بیندازند. بیش از ۴۰ درصد اعلام کرده‌اند که قیمت انرژی به رقابت‌پذیری آن‌ها آسیب می‌زند. حدود یک‌پنجم نیز در حال بررسی انتقال سرمایه‌گذاری یا ظرفیت تولید خود به خارج از کشور بوده‌اند، این روند را آغاز کرده‌اند یا آن را به انجام رسانده‌اند.
پیتر آدریان، رئیس DIHK، هشدار داده است که تداوم هزینه‌های بالای انرژی به کاهش رقابت‌پذیری، تأخیر در سرمایه‌گذاری و انتقال ظرفیت تولید به خارج از کشور دامن می‌زند؛ سفیر ارجان این اظهارات را گزارش کرده است.
زمستان پیش‌رو، توانایی اتحادیه اروپا برای ایجاد توازن میان امنیت عرضه و مقرون‌به‌صرفه‌بودن انرژی را می‌آزماید. شدت فشارها تا حدی به شرایط آب‌وهوایی، میزان دسترسی به LNG و سرعت پرشدن دوباره ذخایر بستگی خواهد داشت.