آمار تصادفات جاده‌ای کرمان
رئیس پلیس راه شمال استان کرمان از جان‌باختن ۴۰۸ نفر در تصادفات جاده‌ای این منطقه طی سال جاری خبر داد و اعلام کرد که در نیمه نخست امسال، ۲ هزار و ۱۳۰ تصادف از سوی مأموران پلیس راه بررسی و برای آن‌ها کروکی ترسیم شده است.
۴۰۸ نفر در تصادفات جاده‌ای شمال کرمان جان باختند؛ خطای انسانی همچنان عامل مهم حوادث
رئیس پلیس راه شمال استان کرمان از جان‌باختن ۴۰۸ نفر در تصادفات جاده‌ای این منطقه طی سال جاری خبر داد و اعلام کرد که در نیمه نخست امسال، ۲ هزار و ۱۳۰ تصادف از سوی مأموران پلیس راه بررسی و برای آن‌ها کروکی ترسیم شده است.
به گزارش سفیر ارجان ، آمار تصادفات جاده‌ای در شمال استان کرمان نشان می‌دهد که ایمنی راه‌ها همچنان یکی از مسائل مهم حوزه حمل‌ونقل این منطقه است. سرهنگ امیر معین‌الدینی، رئیس پلیس راه شمال استان کرمان، با اشاره به وضعیت حوادث رانندگی، حدود ۷۴ درصد عوامل مؤثر در وقوع تصادفات را مرتبط با خطای انسانی دانست.
به گفته او، طی سال جاری ۴۰۸ نفر در تصادفات جاده‌ای شمال استان جان خود را از دست داده‌اند. همچنین در نیمه نخست سال، ۲ هزار و ۱۳۰ فقره تصادف از سوی مأموران پلیس راه بررسی شده است.
رئیس پلیس راه شمال استان کرمان با اشاره به کاهش حدود هفت‌درصدی آمار تصادفات نسبت به سال گذشته، تأکید کرده است که این میزان کاهش با توجه به اهمیت جان انسان‌ها کافی نیست.
بر اساس اظهارات وی، ۱۰ محور پرحادثه در شمال استان با توجه به تحلیل تصادفات و میزان تردد شناسایی شده‌اند. محورهای سیرجان، باغین، بافت، بم، فهرج و راور از جمله مسیرهایی هستند که به گفته او به توجه و احتیاط بیشتر رانندگان نیاز دارند.
معین‌الدینی همچنین از رفع و آشکارسازی حدود ۵۰ نقطه حادثه‌خیز در شش ماه نخست سال خبر داده است. با این حال، گستردگی شبکه راه‌های منطقه و پراکندگی نقاط حادثه‌خیز، همچنان بر ضرورت هماهنگی میان پلیس، راهداری و سایر دستگاه‌های مسئول تأکید می‌کند.
یکی دیگر از موضوعات مطرح‌شده در این گزارش، سهم راه‌های فرعی و روستایی از تصادفات است. به گفته رئیس پلیس راه شمال استان، حدود ۳۶ درصد تصادفات به محورهای فرعی و روستایی مربوط بوده است؛ موضوعی که رسیدگی به حوادث را در منطقه‌ای با شبکه گسترده راه‌ها دشوارتر می‌کند.
در بخش اقدامات کنترلی، رئیس پلیس راه شمال استان از فعالیت حدود ۲۰۰ سامانه کنترل، ثبت تخلفات و پایش جاده‌ای در استان خبر داده است. او توسعه سامانه‌های هوشمند را یکی از راهکارهای کنترل تخلفات در شبکه گسترده راه‌های منطقه دانست.
افزایش تردد خودروهای سنگین در برخی مسیرها، از جمله در ارتباط با فعالیت‌های معدنی، نیز از مسائلی است که به گفته وی می‌تواند خطر تصادفات را افزایش دهد. ارتقای ایمنی راه‌ها، جداسازی مسیرهای رفت‌وبرگشت در محورهای مستعد حادثه و رعایت مقررات از سوی رانندگان، از جمله موارد مورد تأکید در این گزارش بوده است.