پس از ALPR که منجر به توقف جعلی ترافیک و جستجوی مواد مخدر شد، راننده 76 دلار برنده شد

نظارت انبوه احمقانه تر می شود.

هیئت منصفه فدرال در تگزاس اخیراً به نفع مردی رای داد که از شهرستان بکسار و کلانتر آن به دلیل ادعاهایی مبنی بر اینکه آژانس آنچه را که وکلای شاکی «طرح توقف ترافیک غیرقانونی» می‌خواندند که توسط پلاک‌خوان‌های «با استفاده از هوش مصنوعی» فعال شده است، اجرا کرده است.

در اواخر ماه گذشته، شاکی الک شات از هیوستون به ازای هر دقیقه بازداشت، 76 دلار، یک دلار جایزه دریافت کرد. (شات دقیقاً این مبلغ را به عنوان غرامت نمادین درخواست کرد.)

شات در بیانیه‌ای پس از پیروزی خود گفت: «پس از توقف، من به کلانتر شکایت کردم زیرا می‌دانستم آنچه برای من اتفاق افتاده اشتباه بوده است. "اداره آن را بررسی کرد، به من گفت که هیچ تخلفی ندیده‌اند، و گفت اگر مشکلی با آن دارم، باید از آنها شکایت کنم. بنابراین من این کار را کردم."

در شکایت مدنی خود، شات یک داستان وحشیانه را بیان کرد.

شات در مارس 2022 با کامیون وانت خود از یک سفر کاری به کاریزو اسپرینگز، در بخش جنوب غربی ایالت، به خانه می رفت. در حالی که در شهرستان بکسار، که منطقه اطراف سن آنتونیو را پوشش می دهد، یک افسر پلیس شات را به دلیل "دریفت شدن در لاین" به سمت خانه کشید.

پدر دو فرزند توسط معاون جوئل باب مورد بازجویی قرار گرفت که بعداً اعتراف کرد که دلیل اعلام شده برای توقف ترافیک ساختگی بوده است.

دلیل واقعی توقف این بود که باب از طریق یک گروه مجری قانون واتس اپ راهنمایی دریافت کرده بود. این از شخصی به نام "کیکی" بود که ظاهراً با یک مرکز همجوشی فدرال در لاردو کار می کرد. ظاهراً کیکی تقریباً به سیستم خودکار دسترسی بلادرنگ داشتاطلاعات پلاک خوان

با توجه به اظهارات باب، کیکی به او گفت که کامیون شات یک «گردش یک روزه» مشکوک بالقوه داشته است. یعنی شات تمام مسیر را از هیوستون رانندگی کرد، یک شب در کاریزو اسپرینگز توقف کرد و روز بعد به خانه خود در هیوستون بازگشت. (شات تدارکات میدان نفتی را می فروشد.) از نظر مقامات، ظاهراً این کافی بود تا فرد را مظنون به قاچاق جلوه دهد.

پس از دیدن پیام واتس اپ، باب منتظر خودروی شات ماند و هنگامی که از محل او عبور کرد، آن را کشید. در حین توقف ترافیک، باب گفت که او در "واحد منع جنایی" به دنبال "قاچاق انسان، قاچاق مواد مخدر و همه چیزهایی از این قبیل" است.

به گفته مؤسسه عدالت، که به شات در طرح دعوی او کمک کرد، تمام این توقف یک حماقت بود. این گروه گفت: «فیلم‌های دوربین داش‌کم الک نشان می‌دهد که او هرگز از مسیرها عبور نکرده است. "تصاویر دوربین بدنه معاون نشان می‌دهد که الک به افسر پاسخ‌های آرام و پیش پاافتاده‌ای در مورد یک سفر کاری بی‌سابقه داده است. هیچ چیز در مورد آنچه که او گفته مشکوک است، اما معاون به هر حال سگ مواد مخدر را صدا کرده است. و لحظاتی قبل از اینکه سگ با پریدن روی کامیون هشدار دهد، دوربین بدن راننده نشان می‌دهد که او به سگ علامت داده است."

شات به مدت 76 دقیقه بازداشت شد در حالی که کامیون او به طور کامل مورد بازرسی قرار گرفت. با وجود هشدار سگ مواد مخدر، پلیس چیزی پیدا نکرد.

شات در نهایت از شهرستان بکسار شکایت کرد. در اواخر سپتامبر، او برنده شد - هیئت منصفه توکن 76 دلاری را که درخواست کرده بود به او داد.

وکلای او گفتند: «پول هرگز مهم نبود. "این بودو همیشه در مورد قانون اساسی بوده است. آی جی اکنون از دادگاه می‌خواهد که شهرستان بکسار را از استفاده از توقف‌های ترافیکی بی‌پایه به عنوان ابزاری برای جست‌وجوهای بی‌حکم منع کند و برای اجرای این سابقه در سراسر ایالت تلاش خواهد کرد.

جاش ویندهام، یکی از وکلای شات، در بیانیه ای گفت: «تجسس دسته جمعی وقتی به شانه بزرگراه می رسد، اینگونه به نظر می رسد. یک دوربین مجهز به هوش مصنوعی صفحه الک را نشان می دهد. یک مأمور اجرای قانون ناشناس تصمیم گرفت که سفر کاملاً معمولی او مشکوک به نظر می رسد. و یک معاون بیرون رفت و تخلفی پیدا کرد که هرگز اتفاق نیفتاد.

کلانتر شهرستان بکسار، که استفاده از دوربین های Flock Safety را مدعی است، درخواست Ars را برای اظهار نظر رد کرد.

منتقدان قدیمی پلاک خوان ها به طور کلی، و فلاک به طور خاص، به Ars گفتند که بررسی دقیق این فناوری در حال افزایش است.

جیک لاپروک، معاون مرکز دموکراسی و فناوری، در بخش امنیت و بررسی پروژه‌های الکترونیکی ایمیل، نوشت: «فکر می‌کنم این مورد یک نمونه کاملاً اساسی از چیزی است که ما بیشتر و بیشتر می‌بینیم، زیرا مردم به نظارت ALPR می‌پردازند: فناوری هوش مصنوعی که فروشندگان با وعده‌های افزایش امنیت عمومی می‌فروشند، اغلب با یک بررسی واقعیت سخت مواجه می‌شوند.»

«حقیقت این است که ALPR خطرات جدی برای آزادی‌های مدنی آمریکایی‌ها ایجاد می‌کند، و اگر نرده‌های محافظ و بررسی‌های معقولی در مورد نحوه استفاده از این ابزارهای قدرتمند وجود نداشته باشد، خطرات جدی برای امنیت عمومی ایجاد می‌کند، زیرا رانندگان به‌طور نادرست به جلو کشیده می‌شوند یا توسط آنها تحت تعقیب قرار می‌گیرند.افسرانی که از فناوری سوء استفاده می کنند.»