سنگاپور می گوید کشتی کانتینری در تنگه هرمز مورد اصابت گلوله قرار گرفت

مقامات سنگاپور می گویند که تمامی 21 ملوان GFS پراید پس از اصابت یک پرتابه ناشناس در روز سه شنبه به سلامت تخلیه شدند.

به گفته مقامات سنگاپور، یک کشتی کانتینری با پرچم سنگاپور پس از اصابت گلوله ناشناس هنگام عبور از تنگه هرمز غرق شده است.

اداره دریانوردی و بندر سنگاپور اعلام کرد پس از حمله روز سه شنبه که منجر به خسارت و آتش سوزی شد، تمامی 21 خدمه GFS پراید تخلیه شدند و هیچ آسیبی گزارش نشد.

یکی دیگر از کشتی‌های کانتینری با پرچم سنگاپور، GFS Giselle، پس از اصابت گلوله در روز چهارشنبه، دچار آسیب به بدنه شد، اما توانست با 22 خدمه به یک لنگرگاه امن برسد.

سپاه پاسداران ایران اعلام کرد که یک کشتی در حین عبور از مسیری «غیرمجاز» در تنگه هرمز با مین های نیروی دریایی برخورد کرد و غرق شد.

گارد عکس‌هایی را منتشر کرد که به نظر می‌رسید توده‌ای از دود سیاه را نشان می‌داد که از یک کشتی کانتینری که هنوز شناور بود، اما در سمت عقب پایین بود، بلند شد. در عکس‌های دیگر، ده‌ها ظروف و محتویات آنها شناور در آب دیده می‌شود.

هیدروگراف پاکستان به دریانوردان هشدار داد که GFS Pride در 4 مایل دریایی (7.4 کیلومتر) شمال غرب راس الشیخ مسعود در شبه جزیره مسندم عمان غرق شده است.

در همین حال، آژانس عملیات تجارت دریایی بریتانیا (UKMTO) اعلام کرد که دو کشتی کانتینری ناشناس گزارش داده اند که در حین عبور از تنگه هرمز بین ساعت 16:40 تا 17:00 روز سه شنبه با گلوله های ناشناس مورد اصابت قرار گرفته اند.

هر دو کشتی آسیب جزئی دیدند و توانستند به کار خود ادامه دهندمعابر، اضافه شد.

از زمان آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل با ایران در ماه فوریه، کشتی‌های تجاری در تنگه هرمز - که خلیج را به خلیج عمان و دریای عرب متصل می‌کند - و سایر نقاط خاورمیانه مورد حمله قرار گرفته‌اند.

به گفته سازمان بین المللی دریانوردی سازمان ملل، حداقل 24 دریانورد در 106 حادثه تایید شده کشته شده اند.

کشتی کانتینری Safeen Prestige با پرچم مالت، که در 4 مارس در نزدیکی عمان مورد حمله قرار گرفت، تنها کشتی دیگری است که در آن زمان گزارش شده است که غرق شده است.

در 23 سپتامبر هنگام عبور از تنگه هرمز، شمال شرقی خسب، عمان، بر اثر اصابت گلوله ناشناس به پل کیپ دائو و منطقه اقامتی، یک دریانورد کشته شد.

تنگه هرمز که معمولاً یک پنجم محموله‌های نفت و گاز جهانی از آن عبور می‌کند، پس از آغاز جنگ ایران به دلیل حملات موشکی و پهپادی ایران به کشتی‌های تجاری و محاصره دریایی آمریکا در بنادر ایران، عملاً بسته شد.

ایالات متحده و ایران در ماه ژوئن به توافق اولیه برای پایان دادن به جنگ و بازگشایی تنگه دست یافتند، اما پس از از سرگیری حملات ایران به کشتیرانی و بازگرداندن محاصره ایالات متحده، ظرف چند هفته فروپاشید.

ایران اصرار داشت که از برخی اقدامات کنترلی بر این آبراه دست نخواهد کشید و شروع به هدف قرار دادن کشتی‌هایی کرد که از مسیر جنوبی از طریق آب‌های عمان استفاده می‌کردند که از مسیر ترجیحی خود در آب‌های ایران اجتناب می‌کرد.

برای حفظ جریان صادرات از کشورهای عربی خلیج فارس، ارتش ایالات متحده از آنها حمایت کرده استنفتکش هایی که نفت را از طریق تنگه هرمز عبور می دهند.

به گفته تحلیلگران شرکت داده کشتیرانی Kpler، علیرغم افزایش حملات به کشتیرانی، ماه گذشته صادرات نفت خام از طریق آبراه به حدود 80 درصد از سطح قبل از جنگ یعنی 16 میلیون بشکه در روز (بشکه در روز) به طور متوسط افزایش یافت.