بي آر تي بلوار توس في مشهد؛ مشروع حيوي لكنه متوقف عن التنفيذ!

قال نائب رئيس لجنة البرنامج والميزانية في مجلس مدينة مشهد الإسلامي: إن تنفيذ خط البي آر تي في بلوار توس، رغم تخصيص بند خاص له في الميزانية السنوية لبلدية المدينة خلال السنوات الثلاث الماضية، وصدور الموافقات العليا وإعداد الملاحق المتخصصة، لا يزال غير منفذ؛ وهو مشروع يحسن جودة الخدمات في منطقة بلوار توس من جوانب عدة.

وقال نائب رئيس لجنة البرنامج والميزانية بالمجلس الإسلامي لمدينة مشهد المقدسة: لم يتم تنفيذ خط توس بوليفارد بارت حتى الآن، رغم توفير خط خاص في الموازنة السنوية للبلدية للسنوات الثلاث الماضية، والحصول على الموافقات العليا وإعداد الملاحق المتخصصة؛ مشروع يزيد من جودة الخدمات في توس بوليفارد من مختلف النواحي.

وفقًا للسفير أرجان من خراسان، قال ماجد طاهريان عسكري، في إشارة إلى أهمية تطوير البنية التحتية للنقل العام في بوليفارد توس: أحد مشاريع البناء المهمة لمدينة مشهد من وجهة نظر المجلس الإسلامي للمدينة وخاصة لجنة تطوير وتحسين توس هو إنشاء خط بارت في بوليفارد توس. مشروع، بالنظر إلى احتياجات المرور والطلبات المتكررة للمواطنين، أصبحت ضرورة تنفيذه أكثر من أي وقت مضى.

وقال: خلال السنوات الثلاث الماضية، خصص المجلس الإسلامي لمدينة مشهد المقدسة خطًا خاصًا لهذا المشروع في الميزانيات السنوية للبلدية، كما تم الحصول على الموافقات الأولية اللازمة، بما في ذلك موافقات مجلس النظراء للمحافظة والدولة. كما حصل هذا المشروع على موافقة لجنة المادة 7 البلدية وتم إعداد ملاحقه الاجتماعية والبيئية والنقل.

وتابع نائب رئيس لجنة البرنامج والميزانية بالمجلس الإسلامي المقدس لمشهد: قامت البلدية أيضًا بعملية الهندسة القيمية لهذا المشروع من أجل دراسة مختلف أبعاد وجوانب الخطة وتمهيد الطريق لتنفيذها من خلال مراعاة الاعتبارات المتخصصة. لذلك، ومن المتوقع وفقاً للإجراءات والدراسات التي تم تنفيذها، أن يتم تحديد عملية تنفيذ المشروع لأن التأخير في تنفيذه سيفرض تكاليف إضافية على المدينة والبلدية.

وأكد تاهوريان عسكري، على آثار تنفيذ خط توس بوليفارد بارت على الحالة المرورية للمواطنين، أن التقديرات تشير إلى أن تنفيذ هذا الخط يمكن أن يقلل زمن السفر في منطقة توس بوليفارد بنسبة 50%، ويجعل الفاصل الزمني لوصول الحافلات إلى المحطة من ثلاث إلى خمس دقائق. وهو الأمر الذي سيكون له دور مهم في زيادة جاذبية وسائل النقل العام وتسهيل حركة أكثر من 700 ألف شخص يعيشون في هذه المنطقة وعامة الناس.

وأشار إلى أهمية هذا المشروع لخدمات الطوارئ، وقال: إن من أهم تأثيرات تنفيذ خط BART هو تسهيل وتسريع حركة الأجهزة الخدمية مثل أقسام الطوارئ والإطفاء. المجموعات التي تتعامل بشكل مباشر مع حياة وممتلكات المواطنين، وفي بعض الأحيان يمكن أن تكون بضع ثوانٍ حاسمة في مهامهم؛ إن إنشاء بنية تحتية مناسبة لمرور أسرع لقوات الإنقاذ يمكن أن يلعب دوراً فعالاً في تقليل الوقت اللازم للوصول إلى مكان الحادث وزيادة فعالية عملياتها.

وقال رئيس لجنة تطوير وتحسين طوس التابعة للمجلس الإسلامي لمدينة مشهد المقدسة، مشيرا إلى طلبات الأهالي المتكررة لتنفيذ هذا المشروع، بسبب توفير الاعتمادات في الموازنات السنوية، والحصول على الموافقات المطلوبة، وإجراء الدراسات المتخصصة والأعمال المرتقبة لتحسين وسائل النقل العام وخدمات الطوارئ، وتسريع تنفيذ خط طوس بارت، يجب إيلاء اهتمام جدي حتى يتمكن مواطنو هذه المنطقة من الاستفادة من فوائده في أقرب وقت ممكن.