الصوت الأسطوري يعود؟ / عودة المحركات ذات الـ 8 سلندر إلى الفورمولا واحد

أكد رئيس الاتحاد الدولي للسيارات عودة محركات V8 إلى الفورمولا واحد في عام 2030.

وبحسب تقرير سبورتس 3 ونقله السفير عرجان، أكد محمد بن سليم رئيس الاتحاد الدولي للسيارات، عودة المحركات ذات الـ 8 سلندر إلى سباقات الفورمولا 1 في عام 2030؛ تغيير يهدف إلى تقليل وزن السيارات وخفض التكاليف وإعادة الصوت الجذاب لمحركات السباق.

وأعلن بن سليم، الثلاثاء، خلال حفل الإعلان عن جائزة رواندا الكبرى، عن برنامج الفورمولا 1 الجديد لاستخدام محركات 8 سلندر. وبهذه الطريقة من المفترض أن يدخل الجيل الجديد من هذه المحركات إلى المنافسات اعتباراً من موسم 2030.

وقال رئيس الاتحاد الدولي للسيارات عن أهداف هذا التغيير: يجب أن تكون السيارات أخف بحوالي 80 كجم وخفض تكلفة تطوير وتصنيع وحدة الطاقة بنسبة 50% على الأقل. كما أن استعادة الصوت المميز للمحركات ذات الـ 8 سلندر وإيلاء المزيد من الاهتمام لرغبات المشجعين هي أيضًا أهداف أخرى لهذا المشروع.

تم استخدام المحركات ذات 8 أسطوانات آخر مرة في الفورمولا 1 في نهاية موسم 2013 وتم استبدالها بمحركات هجينة توربو ذات 6 أسطوانات من موسم 2014. والآن، ومع القرار الجديد، تخطط الفورمولا 1 للعودة إلى بنية الـ 8 أسطوانات مرة أخرى اعتبارًا من عام 2030.

وسبق أن ترددت تقارير حول إمكانية استخدام محركات 8 سلندر سعة 3 لترات مزودة بشاحن توربيني ونظام كهربائي أبسط. ولا يزال يتعين استكمال التفاصيل النهائية للمواصفات الفنية لهذه المحركات ولوائحها في إطار البرنامج الفني المستقبلي للفورمولا 1.