تشغيل 10 مشاريع إنشائية حتى نهاية العام
تم تشغيل المرحلة الأولى والثالثة من طريق الشهيد أمير اللواء موسوي السريع (دوغاز) كطريق دائري جديد لطهران في شكل حملة الأمل والشرف رقم 233، صباح يوم السبت بحضور عمدة طهران ومسؤولين آخرين.
أبلغ الرئيس التنفيذي لمنظمة الهندسة والهندسة المدنية في بلدية طهران
تم تشغيل المرحلة الأولى والثالثة من طريق الشهيد أمير اللواء موسوي السريع (دوغاز) كطريق دائري جديد لطهران في شكل حملة الأمل والشرف رقم 233، صباح يوم السبت بحضور عمدة طهران ومسؤولين آخرين.
وفي إشارة إلى افتتاح المرحلة الثالثة من طريق دوغاز السريع، قال مهدي ساداتاغاتي، الرئيس التنفيذي لمنظمة الهندسة والهندسة المدنية لبلدية طهران، في بداية هذا البرنامج: يبلغ طول هذا المشروع حوالي 2.5 كيلومتر، لكن حجم تنفيذه يعادل إنشاء 14 كيلومترًا من طريق بعرض 12 مترًا، أو بمعنى آخر، 7 كيلومترات من طريق العودة السريع مع مسار للطوارئ.
وأضاف: "يتمتع طريق دوغاز السريع بأهمية خاصة باعتباره الطريق الدائري الغربي لطهران، بالنظر إلى تطور المدينة والإنشاءات التي تم تنفيذها في المنطقة الثانية والعشرين". منذ عام 1403، تم إدراج تنفيذ هذا الطريق السريع في جدول أعمال النائب الفني والمدني لبلدية طهران وتم تحديده على ثلاث مراحل؛ المرحلة الأولى من طريق الشهيد لشكري السريع إلى طريق الشهيد فهميده السريع، المرحلة الثانية من طريق الشهيد فهميده السريع إلى طريق الشهيد حمداني السريع والمرحلة الثالثة من طريق الشهيد حمداني السريع إلى طريق الشهيد خرازي السريع.
وتابع صدقاتي: نظرا للقيود والمعارضات على الطريق، تم أولا وضع تنفيذ المرحلة الأولى على جدول الأعمال، وبعد ذلك بدأ تنفيذ المرحلة الثالثة. في هذه المرحلة، ومن خلال إبرام اتفاقيات مدنية مع جيش الجمهورية الإسلامية الإيرانية، أصبح من الممكن تنفيذ المشروع وتم الانتهاء من تنفيذه في أقل من 10 أشهر.
وقال الرئيس التنفيذي لمنظمة الهندسة والهندسة المدنية لبلدية طهران: تم خلال تنفيذ المرحلة الثالثة إجراء أكثر من 200 ألف متر مكعب من الحفريات، مما يشير إلى ارتفاع حجم العمليات الإنشائية لهذا المشروع. كما يتم تقدير الوكلاء التنفيذيين والمقاولين واستشاري المشروع ومهندسي Hexaf الاستشاريين وقوى التنظيم الهندسي على جهودهم.
بداية المرحلة الثانية من طريق دوغاز السريع مع إزالة المعارضين
وأضاف: كما تتواصل متابعة تنفيذ المرحلة الثانية من طريق دوجاس السريع، وبعد حل نزاعات الملكية على الطريق سيتم البدء في تنفيذ هذا القسم.
وتابع صدقاتي: من بين المشاريع المهمة الأخرى في هذه المنطقة، الجسر فوق طريق الشهيد فهيمة السريع الذي تبلغ مساحته أكثر من 20 ألف متر مربع. وقد بدأ التشغيل التنفيذي لهذا الجسر وجاري تنفيذ الأنشطة من الجهة الجنوبية.
وأضاف المدير العام لمنظمة الهندسة والهندسة المدنية في بلدية طهران: طريق دوغاز السريع هو مشروع الهندسة المدنية رقم 71 في طهران الذي وصل إلى مرحلة التشغيل. وبالإضافة إلى هذا المشروع، هناك مشاريع بناء أخرى مدرجة على جدول الأعمال، بما في ذلك استكمال الفرع الغربي من طريق يادغار إمام السريع في الاتجاه الغربي الشمالي، والذي من المتوقع أن يكتمل خلال الأسبوعين أو الثلاثة أسابيع القادمة.
وتابع: كما أن مشروع ربط أحياء الحطاب الشمالية والجنوبية عبر طريق الشيخ فضل الله نوري السريع، وبناء جسر عند تقاطع طريق الشهيد باقري السريع مع شارع 196 لربط الأجزاء الشرقية والغربية من طهران بارس، وبناء جسر على طريق نياش السريع للقضاء على الاضطرابات المرورية، من بين مشاريع البناء الأخرى في طهران.
وأضاف صدقاتي: يتم أيضًا تنفيذ مشاريع في طريق يادغار إمام السريع وطريق أشرفي أصفهاني السريع، وهي جزء من خطط البناء لإدارة المدينة لتحسين الوضع المروري للعاصمة. وبحسب التخطيط، من المتوقع أن يتم تشغيل 10 مشاريع بناء أخرى بحلول نهاية العام. ومع تحديد المشاريع الجديدة في الإدارة الحضرية لطهران، ستستمر عملية تنفيذ خطط البناء واستكمال البنية التحتية الحضرية.