صفقة ترامب المثيرة للجدل لم تسفر عن شيء

وكتبت صحيفة وول ستريت جورنال أن 300 ألف طن من الديزل الروسي تغطي استهلاك أمريكا لمدة 18 ساعة فقط، وأن المصافي الروسية غير قادرة على التصدير في ظل هجمات أوكرانيا.

وكتبت صحيفة وول ستريت جورنال أن 300 ألف طن من الديزل الروسي تغطي استهلاك أمريكا لمدة 18 ساعة فقط، وأن المصافي الروسية غير قادرة على التصدير في ظل هجمات أوكرانيا.

وبحسب السفير أرجان فإن سعر الديزل في أمريكا وصل اليوم إلى 6.27 دولار للغالون الواحد. يمثل هذا الرقم انخفاضًا طفيفًا عن الرقم القياسي المسجل في الشهر الماضي والذي بلغ 6.53 دولارًا، لكنه لا يزال أعلى بنسبة 71٪ من سعر نفس الفترة من العام الماضي.

كتبت صحيفة وول ستريت جورنال في تحليل لها أن اتفاق دونالد ترامب مع فلاديمير بوتين بشأن توريد وقود الديزل لن يؤدي على الأرجح إلى انخفاض كبير في أسعار الوقود.

وفي 9 أكتوبر/تشرين الأول، أعلن ترامب في مكالمة هاتفية مع بوتين أنه توصل إلى اتفاق تقوم روسيا بموجبه بتوريد أكثر من 300 ألف طن من الديزل على الفور إلى الولايات المتحدة والأسواق العالمية؛ 500 ألف طن أخرى في نوفمبر ثم مليون طن.

وبحسب صحيفة وول ستريت جورنال فإن إجمالي هذه الاتفاقية يمكن أن يصل إلى 4.8 مليون طن، أي ما يعادل نحو 36 مليون برميل.

كما أعفت الحكومة الأمريكية صادرات الديزل الروسية إلى السوق العالمية من العقوبات حتى 7 أبريل 2027.

وكتب ترامب: "بين سيطرتنا الكاملة على مضيق هرمز وهذا الإعلان الروسي الكبير بشأن الطاقة، ستنخفض أسعار الديزل بأرقام قياسية".

وقد حولت صحيفة "وول ستريت جورنال" الكميات إلى متوسطات يومية: 300 ألف طن في أكتوبر/تشرين الأول، أي ما يعادل ما يزيد قليلاً عن 100 ألف برميل يومياً، و500 ألف طن في نوفمبر/تشرين الثاني، أي ما يعادل حوالي 125 ألف برميل يومياً؛ بينما صدرت روسيا نحو 800 ألف برميل من الديزل يوميا العام الماضي.

وبحسب بيانات إدارة معلومات الطاقة الأميركية، فإن قطاع النقل في هذا البلد يستهلك نحو 2.94 مليون برميل من الديزل يوميا. وتغطي الحمولة البالغة 300 ألف طن، أي ما يعادل 2.25 مليون برميل، 18 ساعة فقط من الاستهلاك اليومي للولايات المتحدة. ويعتبر هذا الرقم "قطرة في محيط" مقارنة بالاستهلاك العالمي البالغ 28 مليون برميل من الديزل.

وأدت هجمات الطائرات بدون طيار التي شنتها أوكرانيا على مصافي التكرير الروسية إلى خفض القدرة التصديرية للبلاد بشدة. ووفقاً لبيانات معهد بورصة الكويت، انخفضت صادرات الديزل الروسية إلى 580 ألف برميل يومياً في يونيو/حزيران 2026 وإلى 140 ألف برميل يومياً في سبتمبر/أيلول؛ ويعني فقدان نحو 670 ألف برميل من القدرة التصديرية.

وقال محللون في شركة كيبلر لصحيفة فايننشال تايمز إن مصافي التكرير الروسية تعمل بنسبة 60% من طاقتها. "من أين سيحصلون على زيت الغاز؟" قالت ميشيل بروارد من كيبلر. روسيا ليس لديها مشكلة في التصدير، بل لديها مشكلة في التكرير." ووعدت روسيا بتصدير 300 ألف طن في أكتوبر/تشرين الأول، بينما بلغت الصادرات الفعلية في سبتمبر/أيلول 140 ألف برميل يوميا فقط.

وكتبت صحيفة وول ستريت جورنال: "الولايات المتحدة. فالمصافي تعمل بأقصى طاقتها وقدرتها على مواجهة النقص العالمي محدودة."

وقبل شهر واحد فقط، وقع ترامب على تشريع يفرض عقوبات جديدة على مشتري النفط الروسي. الآن قرر شراء الديزل الروسي. ووصفت صحيفة وول ستريت جورنال هذا التحول بأنه "يصعب فهمه".

وكتبت صحيفة وول ستريت جورنال: "لن تنخفض أسعار الديزل بشكل كبير إلا مع وقف إطلاق النار بين روسيا وأوكرانيا أو عودة الشحن الطبيعي عبر مضيق هرمز".

وبحسب بيانات وكالة الطاقة الدولية، فإن 19.87 مليون برميل من النفط يمر عبر مضيق هرمز يوميًا، وهو ما يمثل 18.9% من الطلب العالمي. وتبلغ حصة إيران 2.41 مليون برميل يوميا. وطالما استمر التوتر في هذا الممر المائي، فإن النفوذ الاستراتيجي لإيران سوف يظل قائما.

وذكرت صحيفة وول ستريت جورنال أيضًا أن سبعة من أعضاء مجلس الشيوخ من كلا الحزبين أصدروا بيانًا مشتركًا يدعو الإدارة إلى الانسحاب "على الفور". ويحظر قانون 2022 واردات الطاقة الروسية حتى نهاية الحرب الأوكرانية.