كيف تختبر سياسات ترامب ولاء المزارعين قبل الانتخابات النصفية؟
يوضح مزارعون أجريت معهم مقابلات كيف وصلت الآثار الاقتصادية لسياسات ترامب اليوم إلى نشاطهم اليومي.
أدى ارتفاع تكاليف الديزل والأسمدة، إلى جانب سياسات التعريفات الجمركية المتغيرة للرئيس دونالد ترامب، إلى زيادة صعوبة التخطيط للمحاصيل المستقبلية في أوكلاهوما. ويقول إنه في الأشهر القليلة الماضية، بدأ المزاج السياسي بين زملائه المزارعين - وهم تقليديًا بعض من أكثر مؤيدي الرئيس الموثوق بهم - في التحول.
يقول ريندل: "من خلال محادثاتي مع المزارعين الآخرين، هناك مستوى أعلى من عدم الرضا عما يحدث في إدارة [ترامب]". "لم تكن تراه من قبل، لكننا الآن نراه ونسمعه."
وتأتي هذه النتائج في الوقت الذي يجري فيه الديمقراطيون استطلاعات رأي تنافسية في بعض الولايات الجمهورية تقليديا مثل تكساس وأيوا وكانساس. يعالج الزعماء الديمقراطيون أيضًا الإحباطات الاقتصادية التي يعاني منها المزارعون في مقترحاتهم السياسية. وكشف زعيم الأقلية في مجلس الشيوخ تشاك شومر والسناتور إيمي كلوبوشار، العضو البارز في لجنة الزراعة بمجلس الشيوخ، عن مشروع قانون الشهر الماضي يهدف إلى وضع الأساس "لأول مخزون للأسمدة في التاريخ الأمريكي". وقال شومر أثناء تقديمه لقانون مخزون الأسمدة الاستراتيجي، الذي أقره الاتحاد الوطني للمزارعين ومكتب المزارع في نيويورك، إن المزارعين الأمريكيين "يتم سحقهم من جميع الجوانب من قبل هذه الإدارة".
وصف المزارعون وخبراء الزراعة الذين أجرت مجلة تايم مقابلات معهم أربعة ضغوط متداخلة: توسع ترامب في واردات لحوم البقر ذات التعريفات الجمركية المنخفضة، وارتفاع تكاليف الأسمدة والديزل الناجمة عن أزمة الطاقة العالمية الناجمة عن حرب إيران، والتعريفات الجمركية التي أدت إلى زيادة بعض تكاليف الإنتاج في حين أثارت الانتقام ضد الصادرات الأمريكية.
وردا على ذلك، قالت المتحدثة باسم البيت الأبيض أوليفيا ويلز لمجلة تايم إن ترامب "أكد مرارا وتكرارا دعمه لكبار المزارعين ومربي الماشية في أمريكا".
وأضاف: "بينما كان الرئيس واضحا بشأن الاضطرابات المؤقتة نتيجة للصراع في إيران، تواصل الإدارة تنفيذ أجندة ترامب المؤكدة المتمثلة في التخفيضات الضريبية وإلغاء القيود التنظيمية ووفرة الطاقة لإبقاء أمريكا على مسار اقتصادي قوي".
لقد اعتمد ترامب في حملته الانتخابية على وعود بإبعاد الولايات المتحدة عن الحروب الخارجية والتركيز على الرخاء في الداخل.
ويقول المزارعون الذين تحدثوا إلى مجلة تايم إن العواقب الاقتصادية لسياساته تمتد الآن إلى أنشطتهم اليومية.
ارتفع متوسط سعر اللحم المفروم في الولايات المتحدة بشكل حاد منذ نهاية عام 2020. ووفقا لبيانات مكتب إحصاءات العمل الأمريكي، ارتفع هذا السعر من 5.58 دولارا للرطل في أغسطس 2024 إلى 6.92 دولارا في أغسطس 2026. وقد ساهم تقلص قطعان الماشية والجفاف وارتفاع الطلب في ارتفاعه. وفي بداية هذا العام، انخفض عدد الماشية في الولايات المتحدة إلى أدنى مستوى له خلال الـ 75 عامًا الماضية.
وقد خلق ارتفاع الأسعار تحديا سياسيا لترامب.
قال جو جلابر، الباحث في معهد أبحاث السياسات الغذائية الدولية: "جزء كبير من حملة ترامب للعائلات في جميع أنحاء الولايات المتحدة قبل عامين كان حقيقة أن بإمكانهم إبقاء التضخم منخفضًا"، مشيرًا إلى أن العديد من الأمريكيين الريفيين والمزارعين يشعرون بالقلق من عدم حدوث ذلك.
دخلت خطة ترامب التي مدتها 90 يومًا لتعليق التعريفات الجمركية على 300 ألف طن متري من لحوم البقر الأجنبية المستوردة لتخفيف الضغط على فواتير الغذاء حيز التنفيذ في الأول من سبتمبر. وكان الهدف المعلن هو بيع لحوم البقر المستوردة بنسبة 25٪ أقل من سعر السوق.
لكن اتحاد مكاتب المزارع الأمريكية (AFBF)، وهي مجموعة ضغط زراعية، حث ترامب على عكس المسار، مستشهدا بتحليله الخاص الذي يظهر أن زيادة الواردات لم تقلل الأسعار بالنسبة للمستهلكين. تتبعت AFBF الأسعار اليومية للحوم البقر المفرومة الخالية من الدهون بنسبة 80 بالمائة في 41 متجر بقالة في 22 ولاية في اليوم التالي لدخول الإعلان حيز التنفيذ. وفي 30 من هذه المتاجر الـ 41، كان سعر اللحم المفروم في 23 سبتمبر هو نفس سعره في 2 سبتمبر تقريبًا.
يقول سيد ميلر، مفوض الزراعة الحالي في تكساس، وهو مزارع ومربي الماشية من الجيل الثامن، إن المزارعين شعروا بآثار تداعيات خطة استيراد لحوم البقر.
يقول ميلر: "لم أتحدث مع مربي الماشية الذي لم يكن منزعجًا من ذلك". فقط شركات التعبئة والمعالجة هي التي تجني الفوائد، وليس المستهلكين أو مربي الماشية. "العجول القادمة إلى السوق الآن تدر ما بين 300 إلى 500 دولار أقل للرأس الواحد."
وقال داريل بيل، أستاذ الاقتصاد الزراعي في جامعة ولاية أوكلاهوما والمتخصص في أسواق الثروة الحيوانية والماشية، إن اللحم المفروم أصبح "النموذج المثالي لارتفاع أسعار المواد الغذائية"، مما يجعله محور النقاش السياسي.
ويشعر منتجو لحوم البقر على نحو متزايد بأن ترامب على استعداد للتخلي عنهم قبل محاولة خفض أسعار لحوم البقر. وقال بيل لمجلة تايم: "لم يكن لأي من الإجراءات السياسية تأثير كبير على أسعار لحوم البقر، ولا يوجد حل سريع لارتفاع أسعار لحوم البقر".
في فلوريدا وكانساس وكنتاكي وميسوري ومونتانا ونبراسكا ونورث داكوتا وأوكلاهوما وداكوتا الجنوبية وتكساس - أكبر عشر ولايات منتجة للحوم البقر - انخفض معدل موافقة ترامب، وفقًا لبيانات استطلاعات الرأي التي أجراها موقع Civiqs في الفترة من 21 أغسطس حتى سبتمبر. 21.
وقال ميلر: "عادة، بالنسبة للجمهوريين، فإن أقوى كتلة تصويت لدينا هي أمريكا الريفية".
ويضيف: "أعتقد أننا سنخسر بعض المنافسة على مستوى الولاية في تكساس بسبب الكثير من الأشياء". "إنه مثل الموت من 1000 جرح."
كما أن الغارات الأخيرة التي شنتها إدارة الهجرة والجمارك والتي استهدفت مصانع تعبئة اللحوم في كانساس وأوكلاهوما وتكساس تثير المخاوف وتضع المزيد من الضغوط على سلسلة توريد لحوم البقر الأمريكية.
يقول ميلر: "لقد داهمت إدارة الهجرة والجمارك (ICE مؤخرًا) عمال مصنع التعبئة في كانساس وأغلقت مصانع التعبئة". "إنه يخفض الأسعار بالنسبة لمربي الماشية لأن الماشية ترتفع مرة أخرى، ولا يمكن معالجتها، ويرفع الأسعار بالنسبة للمستهلك لأن هناك كمية أقل من لحوم البقر في السوق."
شكك وزير الأمن الداخلي ماركين مولين في طبيعة المداهمات التي تمت في 25 سبتمبر/أيلول، قائلاً: "إن إدارة الهجرة والجمارك لا تجري عملية أثناء العمل في كانساس". وقالت مجموعات صناعية إن غياب العمال أجبر بعض المصانع على الإغلاق مؤقتا.
يقول ستيف شيفلز، مزارع القمح الذي يشغل منصب رئيس جمعية مزارعي الحبوب في مونتانا، إن حوالي 40 بالمائة من نفقاته تذهب لشراء الأسمدة. ويقول إنه إذا استمرت الأسعار في الارتفاع، فقد تصبح التوقعات "وخيمة".
وقد أدى ارتفاع تكاليف الأسمدة، إلى جانب الطقس القاسي في مونتانا العام الماضي، إلى توصل شيفلز إلى استنتاج مفاده "أننا لن نكون قادرين على زراعة محاصيلنا وجني الأموال منها".
ويسلط شيفلز الضوء على مثال محدد لإنفاقه المتزايد منذ بداية حرب إيران.
ويقول: "لقد زرعنا البذور هذا الخريف وكانت تكلفة الأسمدة الأساسية، التي تحتوي على نسبة عالية من البوتاسيوم، أقل من 1000 دولار للطن". في العام الماضي كان سعر الطن 600 دولار.
ويشكل ارتفاع تكاليف الأسمدة مصدر قلق كبير لأن المحاصيل مثل الذرة والقمح تعتمد بشكل كبير على الأسمدة النيتروجينية. ويعتبر الغاز الطبيعي عنصرا أساسيا في إنتاج الأسمدة النيتروجينية، بما في ذلك اليوريا والأمونيا اللامائية. لقد تعطلت صادرات الغاز الطبيعي المسال من دول الخليج العربي بشدة بسبب الحرب، ولا تزال اضطرابات الشحن مستمرة.
وتوقفت صادرات الغاز الطبيعي عبر مضيق هرمز فعلياً بحلول أغسطس/آب، في حين ظلت صادرات منتجات الأسمدة الكيماوية الأخرى "متناثرة وباهتة" خلال الشهر، وفقاً للبيانات الصادرة الشهر الماضي.
في أبريل/نيسان، قال 94 في المائة من المزارعين الذين استجابوا لاستطلاع رأي سياسة المزارع والمزرعة إن حرب إيران أثرت على أعمالهم من خلال زيادة تكاليف الأسمدة، أو تكاليف الطاقة، أو كليهما. وبينما يأتي الاستطلاع وسط ارتفاع حاد في أسعار الأسمدة في جميع أنحاء العالم من أبريل إلى يونيو، إلا أن المخاوف لا تزال قائمة.
وارتفعت أسعار الأمونيا اللامائية في أواخر سبتمبر/أيلول بنسبة 9.3% مقارنة بأواخر فبراير/شباط، قبل بدء الحرب. وبحسب بيانات شركة DTN التحليلية، فقد ارتفع سعر اليوريا بنسبة 7.9% لنفس الفترة.
وفي الولايات المتحدة، بلغت أسعار الديزل أعلى مستوياتها على الإطلاق في الشهر الماضي، حيث وصل متوسطها الوطني إلى أكثر من 6.52 دولار للغالون في 22 سبتمبر/أيلول، وفقاً لجمعية السيارات الأمريكية.
وقع ترامب على أمر تنفيذي الأسبوع الماضي للتنازل عن متطلبات الطرق الوعرة لنوع معين من وقود الديزل المعفى من الضرائب والذي يستخدم بشكل أساسي في الصناعة الزراعية. وقال البيت الأبيض إن السماح مؤقتا باستخدام الديزل الأحمر على الطرق السريعة "سيعيد الأموال مباشرة إلى جيوب المزارعين وسائقي الشاحنات والعمال الأمريكيين". وفي حين أنه قد يساعد في تقليل التكاليف المرتبطة بنقل المنتجات المحصودة، إلا أن ريندل يقول إنه "لن يكون حلاً لمشاكل اقتصادنا الزراعي".
وبعد أيام قليلة، أعلن الرئيس أيضًا أن روسيا وافقت على توريد أكثر من 300 ألف طن من وقود الديزل إلى الأسواق الأمريكية والعالمية.
وقبل هذه الجهود، أثار ترامب إمكانية حظر صادرات الديزل. لكنه رفض الفكرة في الثاني من أكتوبر/تشرين الأول، حيث تعهدت مجموعة السبع بتنسيق إطلاق 100 مليون برميل من الديزل إلى جانب الاحتياطيات الأخرى من خلال وكالة الطاقة الدولية في محاولة لتحقيق الاستقرار في أسواق الطاقة العالمية.
وفي الوقت نفسه، لا يزال المزارعون يعانون من ارتفاع الأسعار.
"يؤثر الديزل بشكل مباشر على تكاليف الإنتاج الزراعي للعمليات الزراعية والزراعة والحصاد والنقل الداخلي والخارجي." يقول بيل: "إن التأثير [عندما ترتفع الأسعار] يكون فوريًا للغاية".
يشعر راندل بالتأثير بالفعل. ويوضح أنه تم تسليم الديزل إلى مزرعته الشهر الماضي والذي كلفه أكثر من 5 دولارات للغالون.
ويقول: "أعلم أن هذا ربما لا يكون أمرًا سخيفًا في كثير من أنحاء العالم، لكنه أمر مثير للسخرية بالنسبة لوقود الديزل الزراعي الذي يتم فرض ضرائب عليه في الولايات المتحدة بمعدل أقل". في أي وقت يتجاوز 4 دولارات يصبح الأمر مؤلمًا والآن تجاوزنا 5 دولارات.
الوقود هو نقطة الألم الحقيقية للجميع. "طالما استمرت الحرب، لن تكون هناك أي مساعدة كبيرة متاحة". يضيف.