صحيفة معاريف العبرية: تقديرات الأجهزة الأمنية تُظهر أنه إذا لم تهاجم إيران [إسرائيل] الآن، فإن المواجهة ستُرجأ إلى ما بعد الانتخابات/ يعيش جيش الاحتلال الإسرائيلي حالياً وضعاً من «الدفاع الهجومي المتقدم»، وهو وضع يعدّه الجيش في أكثر الأوقات تحدياً وحرجاً.

بعد ثلاث سنوات من الحرب المستمرة على سبع جبهات، أنهك الجيش الإسرائيلي وأرهق. اليوم لا يوجد في العالم جيش مُعَدّ لخوض الحرب على هذا العدد من الجبهات ولمدة زمنية طويلة كهذه.

وكتبت معاريف: تقديرات المؤسسات الأمنية تشير إلى أنه إذا لم تهاجم إيران الآن فإن المواجهة ستؤجل إلى ما بعد الانتخابات.

ويواصل هذا المقال بحسب العشر: بينما يستعد الجيش الإسرائيلي لاحتمال استئناف الصراعات مع إيران، كشفت سلسلة من الأحداث العملياتية عن مشكلة مثيرة للقلق داخل الجيش. تتطلب الإحصائيات المريرة والأسئلة التي لم تتم الإجابة عليها مراجعة وفحصًا تفصيليًا لكيفية العمل في هذا المجال.

ومنذ بدء حرب "السيوف الحديدية" في 7 أكتوبر 2023، قُتل ما مجموعه 1319 من قوات الأمن الإسرائيلية، منهم 1154 من قوات الجيش الإسرائيلي (تساحال). وبسبب هذه الإحصائية المؤلمة، لقي 160 جندياً حتفهم في "حوادث عملياتية" منذ بداية الحرب. وهذا يعني أن نحو 14% من قتلى الجيش الإسرائيلي لم يموتوا على يد العدو، بل في حوادث كان من الممكن منعها.

وآخر ضحية في هذه الحوادث العملياتية هو النقيب إلياف حاييم تسبيلموس، 21 عاما من حيفا. وفي الحادث الذي أدى إلى مقتله يوم الخميس، أصيب ثلاثة جنود آخرين أيضا. ومن الآن فصاعدا، تطرح أسئلة صعبة للغاية حول أداء قادة اللواء السابع مدرع وكتيبة الهندسة القتالية 603؛ كيف تم التخطيط لهذه المهمة العملياتية البسيطة التي انتهت بكارثة مؤلمة؟ لماذا تم إرسال مركبة واحدة فقط لهذه المهمة بدلاً من اثنتين حسب التعليمات؟ لماذا مر الوقت الثمين حتى وصلت قوة المساعدة؟ القوة التي كان ينبغي عليها طلب المساعدة والمساعدة في إنقاذ هذا الضابط المحاصر تحت السيارة؟ هل كان من الممكن إنقاذ حياة النقيب إلياف حاييم تسبالموس من خلال استجابة أسرع ووجود القوة في الوقت المناسب؟

ولم تكن حادثة الخميس المميتة هي الوحيدة؛ بعد ذلك، وقعت حادثتان أخريان في جنوب لبنان: أحدهما في لواء «الكافر» حيث أصيب مقاتلان جراء انفجار ذخيرة، والآخر مساء أمس، حيث أصيب جندي من اللواء 188 خلال عملية في قاطع «البوفورت» جراء انفجار ذخيرة داخل الدبابة.

وفي الشهر الماضي، قُتل جنديان آخران في حوادث عمليات في منتصف المعركة في غزة: ستيوريكم (قوة احتياط) "ناداف كيلي"، 24 عامًا من هار خالوتس، وستيواريكم (قوة احتياط) "أوفيك معلم"، 23 عامًا من القدس (قدس). وكان هذان الشخصان يقودان ويشغلان طائرة كوادكوبتر هجومية من نوع "أتلاف" (بات) والتي تحطمت فور تحليقها في منطقة القاعدة شمال قطاع غزة. وعندما اقترب الاثنان للتحقيق، انفجرت القنبلة المصاحبة للطائرة الرباعية.

الحوادث التشغيلية لا طائل من ورائها على الإطلاق ولا ينبغي أن تحدث أبدًا. الجيش الإسرائيلي حاليا في حالة "دفاع هجومي أمامي"؛ من وجهة نظر الجيش، يعتبر هذا الوضع هو الوقت الأكثر تحديًا وحرجًا: الحفاظ على اليقظة والجاهزية العملياتية للقوات، وضمان صيانة المعدات الحربية والتعامل معها، ومنع الملل والملل الذي قد يؤدي إلى الإهمال واللعب بالسلاح أو الذخيرة. من المهم أن نفهم أن المهام الروتينية واليومية يمكن أن تكون معقدة من الناحية التشغيلية ومن منظور السلامة. كل هذه المسؤولية تقع على عاتق القادة. ومن مستوى قائد فصيلة إلى رئيس الأركان العامة للجيش الفريق "إيال زمير".

ولا بد من الاعتراف بأنه بعد ثلاث سنوات من الحرب المتواصلة على سبع جبهات، أصبح الجيش الإسرائيلي متعباً ومنهكاً. لا يوجد جيش في العالم اليوم مصمم للقتال على مثل هذه الجبهات ولفترة طويلة من الزمن.