وكالة الطاقة الدولية: نقص وقود الديزل قد يستمر حتى عام 2027

حذّرت وكالة الطاقة الدولية من أن القيود المفروضة على إمدادات وقود الديزل قد تستمر حتى جزء كبير من عام 2027.

وحذرت وكالة الطاقة الدولية من أن القيود على إمدادات الديزل قد تستمر حتى جزء كبير من عام 2027.

وبحسب السفير أرجان فإن وكالة الطاقة الدولية أعلنت في تقريرها الشهري عن سوق النفط أن هامش ربح تكرير الديزل، أي الفارق بين سعر هذا الوقود والنفط الخام، وصل إلى مستوى قياسي يقارب 95 دولارا للبرميل في سبتمبر. وقد أدى انخفاض طاقة التكرير في أعقاب الهجمات المرتبطة بحرب إيران إلى انخفاض إنتاج هذا الوقود.

وبحسب رويترز، أعلنت هذه الوكالة أن سوق الديزل لا تزال تواجه ضغوطا شديدة؛ لأن الاضطرابات الطويلة الأجل في العرض، قبل إصلاحات المصافي في الخريف وذروة الطلب في فصل الشتاء، أدت إلى سحب الاحتياطيات مقابل الاتجاه الموسمي المعتاد.

وتتوقع وكالة الطاقة الدولية أن يتحسن نشاط مصافي العالم بنهاية العام الجاري وأن تبدأ عملية إعادة بناء الاحتياطيات؛ إلا أن الزيادة في الإنتاج لن تكون كافية لتعويض العجز المتراكم خلال العام.

وقام أعضاء هذه الوكالة بتنسيق إطلاق 100 مليون برميل من النفط والديزل من الاحتياطيات الاستراتيجية في محاولة لكبح الأسعار. ويتم هذا الإجراء في ظل تزايد الضغوط السياسية والاقتصادية للسيطرة على الأسعار؛ ويستخدم الديزل على نطاق واسع في الصناعة والزراعة وكذلك في النقل البري.

وأعلنت وكالة الطاقة الدولية أن صادرات الديزل من الشرق الأوسط وروسيا انخفضت في سبتمبر بإجمالي 1.3 مليون برميل يوميا.

وبحسب توقعات هذه المؤسسة، سينخفض ​​الطلب العالمي على النفط بمقدار 2.6 مليون برميل يوميا في عام 2026، منها 25% مرتبطة بالديزل.

وحذرت هذه الوكالة، التي تقدم المشورة للدول الصناعية، من أن السعر القياسي للديزل قد أدى بالفعل إلى عواقب واسعة النطاق على الاقتصاد؛ بما في ذلك ارتفاع تكلفة السلع وتأثيرها السلبي على الدخل الحقيقي للناس والأنشطة الاقتصادية والتضخم.

وفي جزء آخر من هذا التقرير، ذكر أن إمدادات النفط العالمية ستنخفض بمقدار 5 ملايين و800 ألف برميل يوميا هذا العام، ولكن في عام 2027 سينعكس هذا الاتجاه ومع زيادة يومية قدرها 7 ملايين و700 ألف برميل من العرض، سيواجه سوق النفط العالمي مرة أخرى فائضاً في العرض.