توضيح أصحاب محطات الوقود بشأن خصم 1000 تومان/ ما سبب الخصم الإضافي من البطاقات المصرفية؟

وفي تصريح حول تحصيل مبلغ ألف تومان مقابل إرسال رمز تعبئة الوقود، قال نواز: إن نقابة أصحاب محطات الوقود تتابع هذا الموضوع لمعرفة الأساس الذي يستند إليه تحصيل هذا المبلغ من قبل البنك أو شركة الدفع الإلكتروني. فالشركة التي تقدم خدمة إرسال الرمز تتقاضى ألف تومان مقابل هذه الخدمة، ولا علاقة لهذا المبلغ بمحطة الوقود.

وقال نواز عن استلام ألف تومان مقابل إرسال رمز التزود بالوقود: إن جمعية القرطاسيين تتابع موضوع استلام هذا المبلغ من البنك أو شركة الدفع الإلكتروني. الشركة التي تقدم خدمة إرسال الرمز تتقاضى ألف تومان مقابل هذه الخدمة وهذا المبلغ لا علاقة له بمحطة الوقود.

وبحسب تقرير السفير أرجان رضا نواز، المتحدث الرسمي باسم نقابة أصحاب محطات الوقود في البلاد، مشيراً إلى تنفيذ خطة المصادقة على بطاقات الوقود المجانية في محطات الوقود، قال: تم تنفيذ هذه الخطة بهدف تحديد هوية مستخدمي بطاقات الوقود المجانية وإمكانية مراقبة ومراقبة التزود بالوقود.

كتب نادي الصحفيين الشباب: وبالإشارة إلى الانتقادات التي أثيرت حول استخدام بطاقات الوقود المجانية، قال: ومن الانتقادات التي أثيرت أنه ليس من الواضح من وكم مرة يستخدم بطاقات الوقود المجانية في المحطات، ولا يمكن رصد ورصد هذا الأمر بشكل دقيق. ولهذا السبب، تم دراسة طرق مختلفة لتنظيم استخدام هذه البطاقات.

وأشار إلى تنفيذ خطة اعتماد بطاقات الوقود المجانية في طهران وأضاف: في وقت تنفيذ هذه الخطة تمت تغطية حوالي 40% من محطات الوقود في طهران، وكان من المتوقع أن تصل هذه الكمية إلى 100% نهاية الشهر.

وبين أن لهذه الخطة إيجابيات وسلبيات، أوضح نواز: بعد الموافقة والبدء بالتنفيذ عقدت اجتماعات متخصصة لدراسة مشاكلها، وتم حل العديد من المشاكل التي كانت تزعج موظفي المحطة وعملية التزود بالوقود في البداية. ومع ذلك، فإن تغيير طريقة التزود بالوقود وتوزيع الحصص يتطلب بطبيعة الحال المزيد من الاستجابة للأشخاص وإدارة الظروف الجديدة.

وبالإشارة إلى قانون تحويل حصة الوقود من بطاقة الوقود إلى البطاقة المصرفية، قال المتحدث الرسمي باسم جمعية أصحاب محطات الوقود في البلاد: في هذا السياق، لم يكن لأصحاب المحطات دور في اتخاذ القرار وإقرار القانون. يجب أن يكون مقدمو المقترحات والمسؤولون عن الموافقة على هذه الخطة وتنفيذها مسؤولين عن العملية. في المقابل، ورغم تعاون المسؤولين، فإن تنفيذ خطة تحويل الحصة إلى البطاقة المصرفية استغرق وقتاً.

وانتقد طرح بعض القضايا المتخصصة في البيئة الإعلامية والسياسية، وقال: في السنوات الماضية، وبسبب الحرص على تغيير الوضع القائم، لم يتم تنفيذ العديد من الإصلاحات في مجال توفير الوقود وطريقة توزيع الحصص. وبينما يتطلب هذا المجال مراجعة الخبراء واتخاذ قرارات متخصصة، لا ينبغي التشكيك في أداء مجموعة المسؤولين بأكملها من خلال تسليط الضوء على حالات محدودة.

وأشار نواز إلى أنه يتم إجراء حوالي مليون عملية تزود بالوقود في البلاد يوميًا: لا يمكن للمرء أن يتجاهل أداء وجهود ما بين 30 إلى 40 ألف موظف في هذا القسم من خلال الإشارة إلى حالة واحدة من السلوك غير اللائق في إحدى المحطات. ولا ننكر احتمالية حدوث انتهاكات في بعض الأماكن، ولكننا نعتقد أن حجم الانتهاكات منخفض مقارنة بحجم الخدمات اليومية التي يتم تقديمها، ونحن على استعداد لمناقشة هذا الموضوع في جو من الخبراء.

كما أشار إلى الانتقادات الموجهة لعدم توفر بطاقات مجانية لمحطات التزود بالوقود، وقال: إن تنفيذ خطة تحديد البطاقة يمكن أن يساعد في إزالة بعض الغموض؛ لأنه باستخدام الرمز المستلم وبطاقة المحطة المجانية، من الممكن التزود بالوقود، وبهذه الطريقة يمكن التحقيق في جزء من الانتقادات حول كيفية الوصول إلى البطاقات المجانية ومتابعتها.

كما سرد المتحدث باسم اتحاد محطات الوقود في البلاد الطوابير الطويلة ومشاكل استلام الرموز أو الرموز المميزة عبر البطاقات المصرفية واحتمال انقطاع الخدمة وتوصيل الأنظمة ضمن مشاكل تنفيذ الخطة وقال: نحن نعرف هذه المشكلات ونتابع حلها من خلال مسؤولي البنوك والشركات التابعة لوزارة النفط.

ووفقا له، فإن الجهات المعنية تراقب بشكل مستمر مشاكل تنفيذ المشروع.

كما ذكر نواز عن استلام ألف تومان مقابل إرسال رمز التزود بالوقود: وتقوم جمعية القرطاسيين بمتابعة موضوع استلام هذا المبلغ من البنك أو شركة الدفع الإلكتروني. الشركة التي تقدم خدمة إرسال الرمز تتقاضى ألف تومان مقابل هذه الخدمة وهذا المبلغ لا علاقة له بمحطة الوقود.

وفي النهاية أكد على ضرورة فصل القضايا المتخصصة عن هامش الإعلام، وأشار إلى: أن موظفي محطات الوقود استمروا في تقديم الخدمات في ظروف صعبة، بما في ذلك أثناء الحرب. ومن المتوقع أن يتم تقييم أداء هذا المجمع من خلال النظر في حجم الخدمات وظروف عمله، وسيتم حل المشاكل من خلال مسارات الخبراء وبالتعاون مع المؤسسات المسؤولة.

نيويوركر: الموجة الزرقاء ستغرق ترامب

رواية النائب عن صفقة زيت الغاز بين ترامب وبوتين؛ ترامب قلق من الانتخابات النصفية..

هل الناس راضون عن أداء الحكومة بعد الحرب؟