وزير الصناعة والمعادن والتجارة مطالَب بإجراء تغييرات إدارية جدية وعاجلة في «سايبا» / الشركة تعاني من سوء الإدارة وعدم كفاءة الفريق الإداري

عضو هيئة رئاسة البرلمان يؤكد: توصيتي المؤكدة لوزير الصناعة المحترم هي أن يفكر جدياً وعاجلاً، في ضوء هذه الإخفاقات في سايبا، في تغيير هذا الفريق الإداري، وأن يتخذ قراراً حاسماً في هذا الشأن.

أحمد نادري عضو هيئة رئاسة البرلمان في حوار مع "السفير عرجان":

وأكد عضو رئاسة البرلمان: نصيحتي القوية للوزير المحترم الصماط هو أنه بالنظر إلى أوجه القصور هذه في سايبا، عليه أن يفكر جدياً وعاجلاً في تغيير هذا الفريق الإداري واتخاذ قرار حاسم في هذا الصدد.

وبحسب تقرير السفير أرجان، قال أحمد نادري، عضو اللجنة التنفيذية للبرلمان الإسلامي، في محادثة مع السفير أرجان، في إشارة إلى مشاكل صناعة السيارات في إيران: "صناعة السيارات في البلاد تحتاج إلى إصلاحات أساسية وهيكليه". حاليا، هناك استياء واسع النطاق بين الناس بشأن انخفاض جودة المنتجات، وكمية استهلاك الوقود، فضلا عن التأخير في تسليم السيارات.

وأضاف هذا العضو في البرلمان: تعتبر هذه القضايا من المشاكل الهيكلية والقديمة لصناعة السيارات في البلاد ويجب حلها بشكل جذري.

إن شركات صناعة السيارات ملزمة بتحسين جودة منتجاتها، والامتثال للمعايير البيئية، وتصميم وإنتاج سيارات تتسم بالكفاءة في استهلاك الوقود.

وأكد: أن شركات صناعة السيارات ملزمة بالتوجه نحو تحسين جودة المنتجات، والامتثال للمعايير البيئية، وتصميم وإنتاج سيارات منخفضة الاستهلاك، والاستجابة لمتطلبات المجتمع المستهدف وعملائه.

وقال نادري: إن هذه الحالات المذكورة هي من الضرورات التي لم تتحقق عملياً للأسف.

نحن في شركة سايبا نواجه سوء الإدارة وعدم كفاءة فريق الإدارة

وأشار عضو اللجنة النيابية إلى أوضاع شركة سايبا للسيارات، وأضاف: "في شركة سايبا بشكل خاص، نحن نواجه سوء إدارة وعدم كفاءة فريق الإدارة".

لقد ذكّرت مسؤولي وزارة الصناعة والمعادن والتجارة مراراً وتكراراً بأن مجمع سايبا قد تم التخلي عنه / وأن عدم كفاءة مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لهذه الشركة خلق وضعاً مقلقاً.

وأكد هذا النائب: لقد ذكّرت المسؤولين في وزارة الصناعة والتعدين والتجارة مراراً وتكراراً بأن مجمع سايبا قد تم التخلي عنه وأن عدم كفاءة مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لهذه الشركة خلق وضعاً مقلقاً.

سوء الإدارة يزيد من حجم الخسائر المتراكمة للشركة واستياء عملاء سايبا يوما بعد يوم.

وأضاف نادري: "إن سوء الإدارة هذا يزيد من الخسائر المتراكمة للشركة واستياء عملاء سايبا يوما بعد يوم، حتى وصل حجم الخسائر المتراكمة لهذه الشركة المصنعة للسيارات إلى نحو 200 همت (ألف مليار تومان) بناء على التقديرات المنشورة".

نصيحتي القوية لوزير الأمن هي اتخاذ قرار حاسم في هذا الصدد، مع الأخذ في الاعتبار عدم كفاءة الإدارة في سايبا.

وفي النهاية أشار عضو اللجنة النيابية: نصيحتي القوية للوزير الصامت هو أنه في ظل هذه القصور في سايبا، عليه أن يفكر جدياً وعاجلاً في تغيير هذا الفريق الإداري واتخاذ قرار حاسم في هذا الصدد.