تم إصدار شهادة اعتماد نوع IM LS9 لشركة Nikamotor

تظهر أحدث المعلومات من عملية استيراد السيارة أنه قد تم إصدار شهادة الموافقة على نوع IM LS9 SUV لشركة Nika Motor. هذه السيارة، التي سبق أن كشفت عنها وقدمتها هذه الشركة، أصبحت الآن على بعد خطوة واحدة من طرحها في السوق الإيرانية. وفقًا لأحدث موقع لأخبار السيارات، تم إصدار شهادة الموافقة المكتوبة من نوع IM LS9 لشركة Nikamotor لأول مرة في السيارة الأخيرة. ظهر

تظهر أحدث المعلومات من عملية استيراد السيارة أنه قد تم إصدار شهادة الموافقة على نوع IM LS9 SUV لشركة Nika Motor.

هذه السيارة، التي سبق أن كشفت عنها وقدمتها هذه الشركة، أصبحت الآن على بعد خطوة واحدة من طرحها في السوق الإيرانية.

وفقًا لأحدث موقع لأخبار السيارات، تسعى شركة Nikamotor، التي تركز بشكل خاص على استيراد منتجات IM وLink & Co، إلى إطلاق سيارة IM SUV الرائدة. يُظهر إصدار شهادة الموافقة من نوع IM LS9 أن عملية دخول هذا المنتج إلى السوق الإيرانية قد تقدمت ويجب أن ننتظر إصداره في المستقبل القريب.

كانت شركة Nikamotor قد أطلقت سابقًا طراز LS7 من ماركة IM؛ سيارة دفع رباعي كهربائية موجودة الآن في السوق الإيراني. وأيضاً منذ فترة قليلة تم الإطلاق الأول لسيارة Link and Co 03 من قبل هذه الشركة، ومن المفترض أن يتم تسليم سيارات هذه المرحلة للعملاء قريباً. الآن، مع التقدم في عملية استيراد LS9، أصبحت مجموعة منتجات Nikamotor على وشك التوسع.

IM LS9 هي سيارة دفع رباعي كبيرة مزودة بمحركات ممتدة، وهي تحتل موقعًا رائدًا لهذه العلامة التجارية. وبناءً على المعلومات السابقة، تخطط شركة Nikamotor لإطلاق هذه السيارة بنسختين: 52 Ultra و66 Ultra. يبلغ طول هذا المنتج 5,279 ملم، وعرضه 2,000 ملم، وارتفاعه 1,806 ملم، وقاعدة عجلاته 3,160 ملم. تحتوي على مقصورة من ثلاثة صفوف تتسع لستة أشخاص.

يستخدم IM LS9 هيكل EREV أو نظام نقل الحركة المعزز للمدى ونقل الطاقة إلى العجلات الأربع. وفي هذا الهيكل، يتولى محرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر وقوة 155 حصانا مسؤولية إمداد السيارة بالكهرباء وشحن البطاريات، ويتم توفير طاقة السيارة من خلال محركين كهربائيين على المحورين الأمامي والخلفي. وبناءً على مواصفات الإصدارات المقدمة، تصل القوة الإجمالية للمحركات الكهربائية في نسخة 66 ألترا إلى 530 حصاناً، ويصل عزم الدوران إلى 670 نيوتن متر؛ وفي نسخة 52 Ultra تبلغ القوة الإجمالية 517 حصانًا.

وتم تجهيز نسختين من هذه السيارة ببطاريات بقدرة 52 و66 كيلووات في الساعة، وفي المعلومات المقدمة تم الإعلان عن مسافة سفر كهربائية بالكامل تزيد عن 250 كيلومترًا ومدى مشترك يزيد عن 1450 كيلومترًا لهذه العائلة. كما يتم التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.9 ثانية، وهو أمر مهم بالنسبة لسيارة دفع رباعي بهذا الحجم. ونظام تعليق السيارة من نوع عظم الترقوة المزدوج في الأمام ومتعدد الوصلات في الخلف، كما تظهر في قائمة مميزات نسختها كاملة المواصفات تجهيزات مثل التعليق الهوائي وتوجيه العجلات الخلفية والقدرة على تحريك السرطانات.

وفي مقصورة IM LS9، يتم الجمع بين التصميم البسيط والأفقي للوحة القيادة مع ثلاث شاشات عرض بما في ذلك شاشة معلومات السائق، والشاشة المركزية، والشاشة المستقلة للراكب الأمامي. استخدام الأغطية الجلدية والأسطح الناعمة والإضاءة الداخلية يشكل مساحة المقصورة، وتعد مقاعد كبار الشخصيات في الصف الثاني إحدى ميزاتها الرئيسية. التعديل الكهربائي لمقاعد جميع الصفوف الثلاثة، والسخانات والمبردات وأجهزة التدليك لمقاعد الصف الأول والثاني وسخانات مقاعد الصف الثالث مدرجة أيضًا في قائمة المعدات المقدمة.

تشتمل وسائل الراحة الأخرى في هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات على شاشة سقف للركاب الخلفيين ونظام صوت Bang & Olafsen وسقف زجاجي بغطاء كهربائي وستارة جانبية للباب الخلفي ومقصورة ثلاجة ومدفأة وطاولة الصف الثاني وشاحن لاسلكي وباب صندوق كهربائي. وفي قسم السلامة والمساعدة على القيادة، تم الإعلان عن تجهيزات مثل 9 وسائد هوائية، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، وفرامل الطوارئ الأوتوماتيكية، ورادار النقطة العمياء، ومساعد الحركة بين الممرات، وأجهزة استشعار ليدار، وكاميرا 360 درجة، وشاشة عرض أمامية، ومواقف أوتوماتيكية لنسخة الخيارات الكاملة.

مع إصدار شهادة اعتماد النوع، وصلت IM LS9 إلى مرحلة جديدة في عملية دخول السوق الإيرانية. يمكن لإصدار هذه السيارة جنبًا إلى جنب مع LS7 وLink & Co 03 توسيع نطاق منتجات Nikamotor؛ ومع ذلك، يجب تحديد السعر والوقت المحدد للبيع والتفاصيل النهائية للإصدارات المتاحة في إعلانات الشركة القادمة.

تم تصميم وترميز موقع السيارة الأخير من قبل مجموعة توسي، وجميع الحقوق في تنسيقه محفوظة له.