Range Rover Sport 2026 تحصل على اعتماد النوع / مواصفات سيارة الدفع الرباعي الفاخرة المستوردة

حصل طراز Land Rover Range Rover Sport 2026 على شهادة الموافقة المؤقتة على النوع، ما يقرّبه خطوة من دخول السوق الإيرانية؛ ومع ذلك، قد تبقى العوائق الجمركية ومتطلبات تسويق السيارات الفاخرة عقبات أمام دخول هذه السيارة الدفع الرباعي.

وبحسب السفير أرجان، فقد تمكنت شركة راسا موتور الشرق الأوسط من الحصول على شهادة اعتماد مؤقتة لسيارة لاند روفر رنج روفر سبورت موديل 2026. وقد حصلت هذه السيارة المزودة بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3 لترات وتكنولوجيا هجينة خفيفة 48 فولت ونظام الدفع الرباعي على ترخيصها الأولي بناءً على معايير دول مجلس التعاون الخليجي؛ ومع ذلك، لا تزال شروط التخليص والتعريفة الجمركية للسيارات الفاخرة تعتبر عقبات محتملة أمام توريدها في إيران.

حالة اعتماد النوع والمواصفات المسجلة

بناءً على معلومات نظام الإدارة الشامل للفحص والإشراف على المعايير، تم تسجيل حالة سيارة رنج روفر سبورت موديل 2026 بالصف 323. وتندرج هذه السيارة في فئة M1 ونوع M.P.V ورقم تعريفها محدد بالبادئة SAL1A2BUTA. يتم إصدار شهادة المطابقة بناءً على معيار دول الخليج العربي، أي دول مجلس التعاون الخليجي، وهي صالحة حتى 1 يناير 1405. الترخيص الحالي هو من نوع الموافقة المؤقتة.

محرك سعة 3 لتر بتقنية هجينة خفيفة

تم تجهيز سيارة رينج روفر سبورت المذكورة بمحرك PT306 من عائلة محركات Ingenium. يستخدم هذا المحرك المستقيم سداسي الأسطوانات بسعة دقيقة تبلغ 2996 سم مكعب شاحنًا توربينيًا مزدوج التمرير وشاحنًا كهربائيًا فائقًا بقوة 48 فولت. يتم استخدام شاحن كهربائي فائق لتقليل تأخر التوربو عند الدورات المنخفضة.

يستخدم النظام الهجين المعتدل MHEV أيضًا مولد محرك الحزام لاستعادة طاقة الكبح والتباطؤ وتخزينها في بطارية ليثيوم أيون. تساعد هذه الطاقة على تحسين أداء المحرك وجعل نظام التوقف والانطلاق أكثر سلاسة عند إعادة التشغيل. حجم زيت المحرك 8 لتر.

هذا المحرك متوفر في نسختين. يتمتع طراز P360 بقوة 355 حصانًا وعزم دوران يبلغ 500 نيوتن متر؛ بينما تنتج نسخة P400 قوة أكبر تبلغ 395 حصانًا وعزم دوران يبلغ 550 نيوتن متر. ويبلغ إجمالي استهلاك الوقود في كلا الإصدارين 10.7 لترًا لكل 100 كيلومتر.

علبة التروس ونظام الدفع الرباعي والتعليق

ويتم نقل قوة المحرك إلى نظام الدفع الرباعي الذكي iAWD من خلال ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF ذو 8 سرعات. يوفر نظام الاستجابة للتضاريس 2 إمكانية اختيار الإعدادات المناسبة للقيادة العادية والرياضية والاقتصادية والطرق الوعرة مثل الطين والرمال والصخور.

يعمل نظام التعليق الهوائي الإلكتروني المزود بمخمدات متكيفة على ضبط ارتفاع السيارة وفقًا لظروف الطريق والسرعة. وقد تم تجهيز هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات أيضًا بنظام توجيه رباعي. ميزة تعمل على تقليل نصف قطر الدوران عند السرعات المنخفضة عن طريق تدوير العجلات الخلفية في الاتجاه المعاكس للمحور الأمامي وتساعد على ثبات السيارة عند السرعات العالية. يعد القفل التفاضلي الخلفي النشط الإلكتروني أيضًا أحد المعدات الأخرى في هذا القسم. وبطبيعة الحال، يمكن أن يكون لتعقيد نظام التعليق الهوائي وأجزائه تكلفة صيانة أعلى من أنظمة التعليق الميكانيكية.

مكانة PT306 بين محركات رينج روفر الرياضية

يتم وضع محرك PT306 بين الطراز الهجين الإضافي والطراز ذي الثماني أسطوانات لهذه السيارة. تستخدم الإصدارات الهجينة P460e وP550e محركًا سعة ثلاثة لترات إلى جانب محرك كهربائي وبطارية أكبر، وتتمتع بالقدرة على السفر بالكهرباء بالكامل لمسافة تصل إلى 53 كيلومترًا.

من ناحية أخرى، تأتي نسخة P530 بمحرك V8 مزدوج التيربو سعة 4.4 لتر بقوة 523 حصانا وحوالي 750 نيوتن متر من عزم الدوران. يبلغ إجمالي استهلاك الوقود لهذا الطراز 14.7 لترًا لكل 100 كيلومتر. بالمقارنة مع هذا المحرك، فإن الإصدار المجهز بـ PT306 يتميز باستهلاك أقل للوقود ولا يعتمد على البطارية الكبيرة والشحن الخارجي الذي تتطلبه الطرازات الهجينة القابلة للشحن.

الحصول على الموافقة النوعية لا يعني الانتهاء من جميع مراحل الإطلاق، كما أن التخليص الجمركي واللوائح الخاصة بالسيارات الفاخرة، وخاصة الطرازات ذات المحركات التي تزيد عن 2500 سم مكعب، لا يزال من الممكن أن يؤثر على عملية دخول هذه السيارة.

قامت راسا موتور الشرق الأوسط سابقًا باستيراد منتجات من علامتي سوزوكي وجي أيه سي؛ ومع ذلك، يتطلب تسليم سيارة رينج روڤر سبورت شبكة خدمة متخصصة، ومعدات تشخيصية مخصصة، وتوريد الأجزاء الإلكترونية. قد يؤدي عدم وجود رابط مباشر إلى شبكة الخدمة الرسمية لشركة Jaguar Land Rover إلى زيادة صعوبة وصول المالكين إلى الأجزاء الأصلية وتحديثات البرامج.