تطوير الممرات التجارية يحتاج إلى خدمات لوجستية مستدامة وموثوقة

قال نائب وزير الطرق والإسكان: إن المسار المستدام لا يقتصر على البنية التحتية للطرق والسكك الحديدية فحسب، بل يشمل ثقة التجار، واستقرار القوانين، وسرعة نقل البضائع، وتنسيق إجراءات الحدود أيضاً.

وقال نائب وزير الطرق والتنمية الحضرية: «إن المسار المستدام لا يقتصر على البنية التحتية للطرق والسكك الحديدية فحسب، بل يشمل أيضًا ثقة رجال الأعمال، واستقرار القوانين، وسرعة نقل البضائع، وتنسيق العمليات الحدودية».

وبحسب تقرير السفير أرجان مهران قرباني، قال نائب وزير النقل والطرق والتنمية الحضرية، عن العلاقة المباشرة بين تنمية التجارة وكفاءة الشبكة اللوجستية: الصادرات والتجارة القوية تحتاج إلى طرق مستقرة وخدمات لوجستية فعالة، ومن ناحية أخرى، فإن تطوير طرق النقل أمر منطقي أيضًا من خلال تعزيز تدفق التجارة والصادرات.

وبين أن استقرار طرق التجارة هو مفهوم يتجاوز وجود البنية التحتية على الخريطة، وأضاف: إن أحد الركائز الأساسية لهذا الاستقرار هو خلق سلسلة من الثقة بين مقدمي خدمات النقل والتجار. بالنسبة للتجار الأجانب، يعد وقت التسليم وتكلفة الشحن في غاية الأهمية، وهذه العوامل حاسمة أيضًا بالنسبة لنشطاء القطاع الخاص المحلي.

وبحسب إعلان وزارة الطرق والتنمية الحضرية، اعتبر قرباني استقرار القوانين وثقة الناشطين الاقتصاديين في استمرارية الإجراءات بمثابة مكونات أخرى لبناء الثقة وقال: يجب أن يُنظر إلى الممر على أنه نظام بيئي للأعمال؛ نظام بيئي يمكنه تقديم خدمات موثوقة وسريعة ويمكن التنبؤ بها للتجار.

وتابع نائب وزير النقل للطرق والتنمية الحضرية: الهدف هو أن تصبح ممرات الدولة منتجًا خدميًا يكون العملاء النهائيون، وخاصة التجار الأجانب، على استعداد لدفع ثمن استخدام هذه المسارات نظرًا لجودتها وسرعتها وموثوقيتها.

تحتاج القدرات الحدودية إلى مزيد من التيسير والتنسيق

وفي إشارة إلى الإجراءات المتخذة لتطوير قدرات النقل في البلاد، قال غرباني: هناك قدرات كبيرة في حدود البلاد في قطاعات السكك الحديدية والموانئ والطرق، ومع توفير المتطلبات اللازمة، من الممكن زيادة الاستفادة من هذه القدرات.

وأدرج التعاون مع الدول المقابلة وتبسيط العمليات عند نقاط الدخول والخروج الحدودية كمتطلبات للاستخدام الأفضل للقدرات الحالية وأضاف: تم تسجيل نمو الأداء في جميع وسائل النقل الرئيسية الثلاثة مقارنة بالعام الماضي، لكننا ما زلنا بعيدين عن القدرة النهائية القابلة للتحقيق.

مؤكدًا أن تطوير الممرات لا يعتمد فقط على إنشاء بنى تحتية جديدة، صرح نائب وزير النقل للطرق والتنمية الحضرية: يجب تعزيز الاتصال بين الطرق وفي الوقت نفسه، يجب تنسيق العمليات الحدودية للبلاد مع إجراءات الجانب الآخر. ومن شأن تلطيف الحدود وتكامل الخدمات أن يوفر الأساس لاستخدام القدرات الموجودة بشكل أكثر فعالية.

وفي النهاية، أشار غرباني إلى أن شبكة النقل ومشغلي الأعمال والمؤسسات المسؤولة عن تيسير التجارة تمثل ثلاثة قطاعات مهمة في تشكيل الطرق المستدامة، ويمكن أن يساعد التعاون بينها في تحسين الأداء اللوجستي والأنشطة الحدودية؛ ومن خلال المتابعة المستمرة للقضايا ذات الصلة والتنسيق بين الأجهزة التنفيذية، يمكن توفير أساس لتحسين الأداء اللوجستي وتعزيز الأنشطة الحدودية.