دراجة بلنتا SP 110؛ المواصفات الفنية + تجربة القيادة

دراجة بلنتا SP 110 هي إحدى الدراجات النارية من فئة السكوتر في السوق، ويقدّمها «همتاز موتور»، وفيما يلي معلومات عنها. يتزايد حضور منتجات بلنتا في إيران يوماً بعد يوم، ونشهد دراجات من هذه العلامة بفئات متنوعة. وتُعد هذه العلامة من العلامات الناشئة …

يعد محرك Balenta SP 110 أحد الدراجات النارية من فئة السكوتر التي تقدمها شركة Hamtaz Motor وسنقدم معلومات عنها.

حاليًا، تتزايد منتجات Balenta في إيران يومًا بعد يوم ونرى محركات في فئات مختلفة من هذه العلامة التجارية. تعتبر هذه العلامة التجارية واحدة من العلامات التجارية الناشئة في صناعة الدراجات النارية، والتي فتحت قدمها لإيران ويمكن التعرف عليها كواحدة من العلامات التجارية الاقتصادية. عادةً ما تكون دراجات Balenta النارية فعالة ويمكن أن تكون خيارًا جيدًا للتنقل. أحد محركات هذه العلامة التجارية هو دراجة نارية Balenta SP 110، والتي تندرج ضمن فئة الدراجات البخارية الحضرية وستكون مناسبة للاستخدام اليومي. يمكن أن تكون هذه الدراجة النارية خيارًا مناسبًا للنساء وسوف يلاحظها الكثير من الناس. في هذا المقال سنقوم باستعراض دراجة Balenta SP 110 النارية من أحدث السيارات، وسنقوم أولاً بالتحقق من تصميمها الخارجي ومن ثم سننتقل إلى مواصفاتها الفنية وتجربة قيادتها. إذا كنت تبحث عن دراجة نارية فاخرة نسبياً من فئة السكوتر ومناسبة للتنقل اليومي، فتابعنا إلى نهاية هذا المقال.

التصميم الخارجي لمحرك Balenta SP 110 يمكن أن يجذب انتباه الكثير من الأشخاص، لأننا نرى تصميمًا خياليًا. تم تصميم هذا المحرك بشكل مضغوط وجسمه ذو خطوط ناعمة. بشكل عام التصميم أنيق ونرى عدة ألوان مثل الأصفر، الأحمر، الوردي، الأزرق، الأبيض، الأسود وسلسلة من الألوان المختلطة.

في المنظر الأمامي للدراجة النارية Balenta SP 110، يمكننا رؤية ضوء LED متعدد الأضلاع، وهو مصمم بشكل عصري ويتمتع بإضاءة جيدة. بجانب هذا الضوء الرئيسي، توجد مصابيح أمامية LED عمودية. عجلة قيادة الدراجة النارية هي عبارة عن عجلة قيادة أنبوبية مغطاة بلوحات تتناسب مع الجسم، وتوضع عليها مرآتان تتناسبان مع تصميم الصندوق الأمامي للمحرك. على الجانب الأيمن من عجلة القيادة للسكوتر يوجد زر التشغيل والفلاش وتشغيل وإيقاف الطاقة، وعلى الجانب الأيسر نرى أزرار أخرى مثل الإضاءة المنخفضة إلى الإضاءة العالية والمصباح الأمامي والقرن والدليل. يوجد في منتصف عجلة القيادة لوحة كيلومتر للدراجة النارية، وهي من النوع المدمج. في الجزء العلوي من شاشة الكيلومتر نرى شاشة عرض السرعة، وهي مصممة على شكل تناظري، وفي الجزء السفلي تظهر المسافة المقطوعة وكمية البنزين رقمياً. يوجد مؤشر التوجيه والشعاع العالي ومؤشر الفحص حول القسم الرقمي.

أسفل عجلة القيادة نصل إلى لوحة القيادة للمحرك SP 110، والتي تحتوي على مساحة مقبولة لوضع الأشياء مثل الهاتف المحمول أو المحفظة. يبدو أن مساحة الجلوس كافية ويمكن للراكب وضع قدميه بسهولة في مسند القدمين. يتميز سرج هذا السكوتر بتصميم من قطعة واحدة ونرى سرجًا جلديًا ناعمًا نسبيًا يوفر مساحة كافية لركوب شخصين. لقد وضعوا أيضًا حاملًا للدراجة النارية Balenta SP 110 ويمكنك تثبيت صندوق المحرك في هذا القسم. وبالطبع لن تحتاج إلى الحصول على علبة منفصلة، ​​لأن هذا المحرك يأتي معه علبة بنفس لون الجسم. يتم وضع مساحة تخزين تحت السرج ويكون الخزان في نفس القسم. تبلغ سعة الخزان للدراجة النارية Balenta SP 110 3.5 لترًا، وهو ما لا يمكن توقعه أكثر نظرًا للأبعاد المدمجة للجسم.

في المنظر الجانبي لهذه الدراجة النارية، تجذب الملصقات انتباهنا أولاً ونرى تصميمًا دقيقًا في هذا القسم. يتميز Japai Turkneshin بتصميم قابل للطي ومصنوع من الكروم. يمكن رؤية Exor والمحرك من المنظر الجانبي وكلاهما مزود بغطاء بلاستيكي. يختلف تصميم ملصقات الدراجات النارية Balenta SP 110 وفقًا لنظام الألوان، وإذا كنت تبحث عن تصميم أكثر بساطة، فيمكنك اختيار الألوان مثل الأسود.

في المنظر الخلفي لهذا المحرك، يمكننا رؤية ضوء الخطر LED الخلفي، المثبت على الرفرف، وأسفل ذلك، في الجزء السفلي من الرفرف، يمكن رؤية الموجهين الأيمن والأيسر للمحرك، وهما كبيران نسبيًا. هذه الأضواء أيضًا LED وبين الأدلة نرى رؤية ليلية حمراء مستطيلة. لاحظ أن سلسلة موديلات الدراجات النارية Balenta SP 110 تقدم بتصميم Honda Scoop ولها تصميم مختلف نسبيًا عن هذا الطراز. يبلغ وزن هذا السكوتر 94.2 كجم، ونظرًا لخفته، يمكنه توفير التعامل الجيد.

أبعاد الدراجة النارية Balenta SP 110 هي كما يلي:

تستخدم دراجة نارية Balenta SP 110 محركًا أحادي الأسطوانة رباعي الأشواط يتم تبريده بالهواء مع ترتيب صمام OHC، ويبلغ حجم المحرك 108 سم مكعب. نوع نظام إمداد الوقود في هذا السكوتر هو حاقن ونرى نظام التشغيل. تبلغ نسبة ضغط المحرك 10.1 إلى 1 ويمكن للمحرك إنتاج طاقة قصوى تبلغ 6 كيلو واط. يُقال إن الحد الأقصى لعزم الدوران الذي ينتجه محرك هذه الدراجة النارية يبلغ 8.5 نيوتن متر ونرى علبة تروس بـ 5 سرعات مع قابض أوتوماتيكي. في دراجة نارية Balenta SP 110، تنتقل الطاقة المولدة من المحرك إلى العجلة الخلفية عن طريق الحزام.

في نظام التعليق لهذا السكوتر، نرى نظام تعليق تلسكوبي للأمام ويتم استخدام ممتص صدمات بسيط في الجزء الخلفي من المحرك. الفرامل الأمامية للدراجة النارية Balenta SP 110 هي من نوع القرص، وفي الخلف نرى فرامل الحذاء. نظام الفرامل لهذه الدراجة النارية غير مزود بفرامل ABS ونرى استخدام الفرامل المدمجة أو CBS. حجم الإطار الأمامي للدراجة النارية Balenta SP 110 يساوي 80/90 وحجم الإطار الخلفي يساوي 90/90، وكلا الإطارين من نوع إيران ياسا بدون أنابيب. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن هذه الإطارات مثبتة على إطارات مقاس 14 بوصة.

دراجة نارية Balenta SP 110 عبارة عن سكوتر منخفض الضوضاء مصمم للركوب في المناطق الحضرية ويوفر محركها أداءً سلسًا وموحدًا. مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي لهذا المحرك، ستتمتع بتجربة قيادة خالية من المتاعب ويمكنك التحرك دون إجهاد في حركة المرور في المدينة. نظام الركوب والتعليق للدراجة النارية Balenta SP 110 يكاد يكون سلسًا ويوفر نظام التعليق أداءً مقبولاً للاستخدام الحضري. إن استخدام نظام مكابح CBS يوفر سلامة المحرك إلى حد ما، ولكننا لا نرى مكابح ABS. استهلاك الوقود لهذا السكوتر اقتصادي ومنخفض، ونظرًا لوزنه الخفيف، سيكون من الأسهل تحريكه وركنه، وستشعر بمزيد من التحكم. يعد الصندوق الخلفي ومساحة التخزين أحد الخيارات العملية للدراجة النارية Balenta SP 110، ويمكنك وضع معداتك بأمان في هذه الأماكن. محرك هذا المحرك لا ينتج قوة كبيرة، ونظراً لصغر حجم المحرك فلا يجب أن تتوقع منه أي شيء مميز. كما أن سرعة الدراجة النارية ليست عالية جداً ولكنها مناسبة ومقبولة للتنقل العادي واليومي.

يوجد حاليًا العديد من الدراجات البخارية المدمجة في السوق الإيرانية، ووفقًا لهذا الموضوع، من الممكن تقديم عدد مقبول من المنافسين للدراجة النارية Balenta SP 110. ومن بين المنافسين لهذا المحرك كل من Galaxy TN110 و Vigo 110 و Honda Genio و Hero Pleasure 110.

المزايا: مجهزة بمساحة وصندوق عمليين، وأبعاد مدمجة، ووزن خفيف، واستهلاك اقتصادي للوقود

العيوب: قوة وتسارع محدودان، حجم خزان محدود، عدم وجود فرامل ABS، استخدام فرامل الحذاء في الخلف

في النهاية، يجب أن نقول أن الدراجة النارية Balenta SP 110 هي إحدى منتجات Balenta المدمجة في فئة السكوتر، والتي تقدمها شركة Hamtaz Motor في إيران. تتميز هذه الدراجة النارية بتصميم دقيق وجذاب نسبيًا ويمكنها جذب انتباه الرجال والنساء على حد سواء. يوفر Balenta SP 110 قيادة جيدة، لكن قوة المحرك محدودة. حجم خزان هذا المحرك محدود، ولكن من ناحية أخرى، يمكننا أن نرى استهلاكه الاقتصادي للوقود. وزن محرك BLENTA SP 110 خفيف وأبعاده مدمجة، مما يجعله مثاليًا في حركة المرور وفي المدينة. نرى أيضًا الصندوق ومساحة التخزين أسفل السرج ولوحة القيادة. على الرغم من المزايا، يتم استخدام فرامل الحذاء في الجزء الخلفي من هذا السكوتر، وهو ما لا يبدو آمنًا جدًا، ولا يوجد فرامل ABS. ومع ذلك، فإن دراجة نارية Balenta SP 110 مصممة للسرعات المنخفضة والركوب الهادئ، ولا ينبغي أن تتوقع منها جولات مثيرة وأداء رائع.

تم تصميم وترميز موقع السيارة الأخير من قبل مجموعة توسي، وجميع الحقوق في تنسيقه محفوظة له.