صور حقيقية لأكثر السيارات الصغيرة رواجاً هذه الأيام

«Smart 2#» بتركيزها على الأبعاد الصغيرة والمحرك الكهربائي الخلفي وقدرة المناورة العالية، تتبنّى نهجاً قريباً من الفلسفة الأولى لـ«فورتو»؛ سيارة صُممت للتنقل داخل المدن، لا لأن تكبر وتدخل فئة السيارات الكروس أوفر.

من المفترض أن يعيد Safir Arjan-Smart 2# هذه العلامة التجارية إلى جذورها الأصلية؛ سيارة كهربائية بالكامل ومدمجة تركز على الأبعاد الصغيرة والرشاقة في شوارع المدينة وسهولة ركن السيارة بدلاً من اتباع موجة الكروس أوفر. هذا الطراز هو خليفة Smart Fortwo وهو مصمم للاستخدام اليومي مع نطاق أكبر من الحركة، ومقصورة حديثة وجسم أقوى.

تم تصميم Smart 2# بقاعدة عجلات قصيرة وطول إجمالي محدود لتكون مرنة في الشوارع المزدحمة والمساحات الحضرية الضيقة. يبلغ نصف قطر الدوران المعلن لهذه السيارة 6.95 مترًا؛ ميزة مهمة تسهل المناورة والركن.

وبحسب المعلومات المنشورة، تستخدم سمارت رقم 2 محركاً كهربائياً بقوة 60 كيلووات، أي ما يعادل حوالي 82 حصاناً، ينقل قوته إلى العجلات الخلفية. كما تم تصميم بطارية السيارة لتقطع مسافة تصل إلى 290 كيلومترًا بشحنة واحدة، وفقًا لمعايير WLTP.

ويزيد نطاق الحركة هذا من الاستخدام اليومي للسيارة مقارنة بالجيل الأول من سمارت فورتو الكهربائية. كما يوفر الشحن السريع بقوة قصوى تبلغ 65 كيلووات إمكانية شحن البطارية من 10 إلى 80 بالمائة في حوالي 20 دقيقة.

أحد التغييرات المهمة في Smart #2 هو استخدام هيكل أقوى لحجرة الركاب وأبواب أكثر مقاومة. تم إجراء هذه التغييرات بهدف زيادة قوة الجسم في السيارة ذات الأبعاد الصغيرة جدًا.

وفي المقصورة يمكن رؤية لوحة القيادة ذات التصميم الجديد ذات الهيكل المنحني على شكل حرف S، وشاشة عرض مركزية مقاس 10.1 بوصة، وشاشة عرض للسائق مقاس 8.8 بوصة. كما أن تصميم واجهة المستخدم مستوحى من اللغة المرئية للمنتجات الذكية الأحدث، بما في ذلك الطرازات رقم 1 ورقم 3 ورقم 5.

القدرة على توفير الطاقة للمعدات الطرفية

سيتم أيضًا تجهيز Smart #2 بقدرة V2L أو مصدر طاقة خارجي للمعدات. توفر هذه التقنية إمكانية استخدام بطارية السيارة لتشغيل بعض الأجهزة الكهربائية المتوافقة؛ ميزة يمكن استخدامها خارج البيئة الحضرية.

تم أخذ أربعة تكوينات بمستويات وأسعار مختلفة للمعدات في الاعتبار بالنسبة إلى Smart #2. وبحسب المعلومات المنشورة فمن المفترض أن يكون سعر النسخة الأساسية أقل من 20 ألف يورو؛ وهو الرقم الذي يضع هذه السيارة في نطاق السيارات الكهربائية الحضرية الاقتصادية.