واجه مطار فرانكفورت نقصًا في الوقود

وبحسب تقارير إعلامية ألمانية وتصريحات للشركة، فإن مطار فرانكفورت يواجه نقصا في الكيروسين (الكيروسين)، مما يجبر طائرات لوفتهانزا على حمل وقود إضافي قبل وصولها إلى المطار. The post مطار فرانكفورت يواجه نقصاً في الوقود appeared first on سفير أرجان.

وفقًا للسفير أرجان، أعلنت شركة L&Fthanza أن أحد أسباب نقص إمدادات الكيروسين في أكبر مطار في ألمانيا هو انخفاض سعة توصيل خطوط الأنابيب.

وقالت شركة فرابورت، الشركة المشغلة لمطار فرانكفورت، إنها تخضع حاليًا لصيانة روتينية لخط الأنابيب الذي يزود المطار بوقود الطائرات. ومع ذلك، من غير المتوقع حدوث أي انقطاعات نتيجة للإصلاحات، حيث تتوفر طرق إمداد بديلة وقدرة كافية لتخزين الوقود. ولذلك، لن تتأثر عمليات المطار.

وفي الوقت نفسه، أشارت صحيفة بيلد إلى انخفاض منسوب المياه في نهر الراين كعامل محتمل آخر يؤثر على إمدادات الوقود، حيث لا تستطيع الناقلات الإبحار في النهر إلا ببضائع محدودة.

وقد استجابت لوفتهانزا لهذا الموقف باتخاذ إجراءات احترازية للحفاظ على عمليات الطيران. وتشمل هذه الوقود الإضافي الذي تتلقاه الطائرات على مسارات مختارة قبل المغادرة إلى فرانكفورت.

وتهدف هذه الخطوة، المعروفة باسم "نقل الصهاريج"، إلى تقليل الحاجة إلى التزود بالوقود الإضافي في فرانكفورت. ويقال إن خطوط المسافات القصيرة والمتوسطة ستتأثر في المقام الأول، في حين تتأثر الرحلات الطويلة بشكل متزايد.

وبحسب صحيفة بيلد، تحدد المبادئ التوجيهية لعائلة طائرات إيرباص A320 ما يصل إلى ثمانية أطنان من الوقود الإضافي كحد أقصى. وفي الوقت نفسه، يجب أن يضمن تخطيط الرحلة أن الوزن الإضافي لا يؤدي إلى قيود على نقل الركاب أو البضائع.

وبحسب تقرير السفير أرجان، أكدت لوفتهانزا أن هذه الإجراءات يتم اتخاذها لضمان موثوقية عمليات الطيران. ويشير تقرير بيلد إلى أن هذه الإجراءات ستستمر حتى إشعار آخر وسيتم تعديلها مع تغير الوضع.