غموض في إحصائيات الهجمات البحرية في مضيق هرمز؛ عمليات التجارة البحرية البريطانية: ليس لدينا معلومات مفصلة

وأعلن مركز عمليات التجارة البحرية البريطاني أنه نظرًا لعدم الإبلاغ عن العديد من الحوادث من قبل السفن المستهدفة وصعوبة التحقق من المعلومات، فإنه لا يمكن تقديم إحصائيات دقيقة للهجمات البحرية في مضيق هرمز؛ ومع ذلك، فقد أبلغ هذا المركز عن 12 هجومًا في الأسبوع الماضي.

السفير عرجان المجموعة الدولية: بحسب هذه المنظمة فإن المؤسسة المذكورة لا يتم إبلاغها بوقوع الأحداث إلا من خلال مصادر أخرى، لكن عدم إمكانية التحقق أغلقت يديها في مجال الإبلاغ عن الحوادث وتفاصيلها.

وبحسب الإحصائيات التي قدمها هذا المركز فقد تم الإبلاغ عن 12 هجوماً خلال الأسبوع الماضي؛ 10 حالات في مضيق هرمز وحالة واحدة في الخليج العربي وحالة واحدة في بحر عمان. وأيضًا، منذ 6 يوليو/تموز، وقع 55 هجومًا بقذائف من أصل 74 على الطريق الجنوبي.

وأعلنت هذه المنظمة عن مصير 12 سفينة في هذه الفترة: 6 سفن وصلت إلى وجهتها أو واصلت طريقها، وفقدت سفينة واحدة، وتعطلت سفينتان أو تركتا دون قيادة، وحالة الضرر أو مصير السفن الثلاث الأخرى غير معروفة.

كما ذكرت هذه المنظمة في إعلانها أن القيادة المركزية الأمريكية (CENTCOM) زعمت أنها عطلت سفينة.

وردا على سؤال السفير أرجان حول رد إيران على التقارير المنشورة بشأن الدعم الاستخباراتي والمالي واللوجستي الذي تقدمه الإمارات للجماعات الإرهابية شرقي إيران، أكد المتحدث باسم وزارة الخارجية إسماعيل بقائي، أن المؤسسات الأمنية وإنفاذ القانون والعسكرية في البلاد تتعامل بحزم مع أي نشاط إرهابي، وأن المشاورات مستمرة مع دول الجوار لمنع الإرهابيين من استغلال الأوضاع في المنطقة.

وبينما تتواصل المفاوضات غير المباشرة بين إيران والولايات المتحدة بوساطة قطرية، تشير بعض التقارير غير المؤكدة إلى أن البنتاغون يستعد لاستئناف الهجمات ضد إيران. ويرى الخبراء أن نشر هذه الأخبار قد يكون جزءا من حرب نفسية لزيادة الضغط على إيران لتسجيل نقاط. وفي الوقت نفسه، أعطت الزيادة في الهجمات على ناقلات النفط وانخفاض حركة الطاقة في مضيق هرمز أبعادًا جديدة للحرب.

أنباء عن انفجار في مضيق هرمز واستهداف ناقلة نفط؛ ووقع هذا الحادث بينما تعرضت عدة ناقلات نفط لهجوم في الطريق الجنوبي للمضيق خلال الأيام الخمسة الماضية.