انخفاض حجم التجارة الإيرانية بنسبة 35% في النصف الأول من العام مع الصادرات التي ظلت على الأرض؛ من قطع غيار السيارات إلى الأحذية والشوكولاتة

أعلن نائب منظمة تنمية التجارة الإيرانية عن انخفاض بنسبة 35% في حجم تجارة البلاد في النصف الأول من العام وقال: "زيادة تكاليف النقل والقيود التجارية وضعف التسويق الدولي جعلت صادرات إيران تواجه تحديات خطيرة".

وفقًا لتقرير السفير أرجان، أكد أمير روشان، يوم السبت 25 أكتوبر، في الاجتماع المتخصص لشركات إدارة التصدير (EMCs) في غرفة تجارة طهران، على ضرورة تغيير نهج التجارة الخارجية للبلاد، وأعلن عن انخفاض حجم التجارة بنسبة 35٪ في النصف الأول من هذا العام.

واعتبر زيادة التكاليف اللوجستية والقيود الداخلية والخارجية وضعف التسويق الدولي عقبات أمام تنمية الصادرات، وأكد ضرورة التوجه نحو السلع ذات القيمة المضافة الأعلى وتعزيز شركات إدارة الصادرات.

لقد تم إهمال التجارة التقليدية الإيرانية من خلال دراسات السوق

وفي إشارة إلى الفرق بين التجارة التقليدية والتجارة المهنية، قال روشان: التجارة في إيران لا تزال تعتمد إلى حد كبير على خبرة التجار؛ وهذا يعني أن التاجر يدخل السوق ويعرض منتجًا، ويتبعه تجار آخرون ويدخلون نفس السوق. وفي المقابل، اتجهت التجارة العالمية خلال العقدين الماضيين نحو أساليب أكثر احترافية، وأصبحت دراسات السوق أحد المكونات الرئيسية لأنشطة المصدرين.

وفي إشارة إلى أهمية معرفة الأسواق المستهدفة أضاف نائب رئيس منظمة تنمية التجارة الإيرانية: أحد الأسئلة الرئيسية لنشطاء القطاع الخاص من مسؤولي التصدير هو أي منتج يجب إرساله إلى أي سوق. الجواب على هذا السؤال يكمن في دراسات السوق؛ وهي منطقة حظيت باهتمام أقل في إيران، ولكنها تحتل مكانة مهمة في الأعمال التجارية العالمية.

وبين أن دراسات السوق أصبحت نشاطاً اقتصادياً متخصصاً ومستقلاً في العديد من الدول، وقال: هناك العديد من الشركات والمؤسسات العاملة في العالم عملها الرئيسي هو إعداد وبيع دراسات السوق. كما يمكن لشركات إدارة التصدير الاعتماد على هذه المعلومات لتحديد مسار دخول البضائع الإيرانية إلى أسواق جديدة وتقليل احتمالية الفشل التجاري للشركات.

يمكن لسلسلة القيمة أن تضاعف قيمة صادرات السلع الإيرانية

وفي إشارة إلى متوسط قيمة كل طن من سلع التصدير الإيرانية، قال روشان: كما أوضح رئيس منظمة تنمية التجارة الإيرانية أيضًا، فإن متوسط قيمة كل طن من سلع التصدير الإيرانية يبلغ حوالي 300 إلى 400 دولار. ولكن من خلال التحرك نحو استكمال سلسلة القيمة، من الممكن مضاعفة قيمة الصادرات للعديد من المنتجات.

وأشار نائب رئيس منظمة تنمية التجارة الإيرانية إلى تجربة الدول الرائدة في التجارة العالمية، وأضاف: إن مراجعة تجربة الصين تظهر أن المؤسسات الصغيرة والمتوسطة والسلاسل المرتبطة بأنشطتها تلعب دوراً مهماً في إنتاج وتصدير وتشغيل هذا البلد. وفي هذا اللقاء أشارت روشان إلى المساهمة الكبيرة لهذه الشركات في الاقتصاد الصيني، وكذلك دور الشركات الصغيرة والمتوسطة في اقتصاد الدول الأوروبية، بما في ذلك ألمانيا وفرنسا، واعتبرت تطوير هذا القطاع أحد سبل زيادة قيمة الصادرات.

وتابع منتقدا ارتفاع حصة المواد الخام في سلة صادرات إيران: من إجمالي صادرات البلاد البالغة نحو 52 مليار دولار العام الماضي، بحسب التقدير المقدم في هذا الاجتماع، تم تخصيص حوالي 65 إلى 70 بالمئة للسلع الخام أو المنتجات التي يمكنها إكمال سلسلة الإنتاج وزيادة قيمتها المضافة.

وأكد روشان: أن هذا الموضوع لا يعني ضرورة وقف تصدير المواد الأولية؛ لأن إيران تمتلك موارد معدنية وطبيعية كبيرة وعليها استغلال هذه القدرات. وتتمثل القضية الرئيسية في تحديد الفرص التي يمكن أن تزيد من قيمة منتجات التصدير من خلال تطوير المراحل التالية من الإنتاج والتصنيع.

تجربة شركات إدارة الصادرات الصينية في السوق الإيرانية

وفي إشارة إلى تجربته الشخصية في أنشطة شركات إدارة التصدير في الأسواق الدولية، قال روشان: بالنسبة لي، كان السؤال دائمًا مطروحًا حول كيفية وصول المنتجات ذات التكنولوجيا المعقدة أو حتى المنتجات البسيطة ومنخفضة التعقيد إلى الأسواق البعيدة من صغار المنتجين؛ في حين أن العديد من هؤلاء المنتجين وحدهم لا يملكون المعرفة اللازمة وشبكة الاتصالات والمرافق اللازمة للتصدير.

وأضاف نائب مدير منظمة تنمية التجارة الإيرانية، واصفًا إحدى تجاربه فيما يتعلق بناشط صيني في مجال قطع غيار السيارات: خلال الحديث مع ممثل شركة صينية نشطة في مجال شركات إدارة التصدير، أدركت أن هذه المجموعة لديها معرفة تفصيلية بسوق قطع غيار السيارات الإيرانية وشركات تصنيع قطع الغيار واللاعبين الرئيسيين في هذه الصناعة.

وتابع: كان للناشط الاقتصادي الصيني معرفة واسعة بالسوق الإيرانية، حتى أنه حدد بعض الأجزاء التي تعتمد على منتجات بتروكيماوية يتمتع إنتاجها في إيران بميزة سعرية. وقد مكنته هذه المعرفة من تحديد فرص التعاون بين المنتجين الإيرانيين والسوق الصينية وتشكيل مسار التصدير أو تطوير التعاون التجاري.

وفي إشارة إلى وجود شركات إدارة الصادرات الأجنبية في إيران، قال روشان: تظهر الأبحاث أن هناك حوالي 70 شركة إدارة صادرات صينية في إيران، وكل منها تدير جزءًا من أنشطتها التجارية بطريقة متخصصة، مع التركيز على سلع وأسواق معينة. وتشير هذه التجربة إلى أن شركات إدارة التصدير يمكنها التعرف على الفرص التي تظل مخفية عن أعين الكثير من المنتجين والمصدرين من خلال معرفة السوق بشكل دقيق وإنشاء شبكة اتصالات.

ولا تزال شركات إدارة الصادرات الإيرانية ليس لها دور فعال في التجارة الخارجية

وفي إشارة إلى أداء شركات إدارة التصدير في إيران، قال روشان: في السنوات الماضية، وبسبب التعريف غير الصحيح أو تغيير تعريف أنشطة هذه الشركات، لم تتمكن شركات إدارة التصدير من تحقيق المكانة المتوقعة في التجارة الخارجية للبلاد.

وفي إشارة إلى المسوحات التي أجريت حول حصة هذه الشركات في الصادرات، أضاف نائب رئيس منظمة تنمية التجارة الإيرانية: في التقييمات السابقة، لم تكن حصة شركات إدارة التصدير في الصادرات غير النفطية للبلاد كبيرة. وتبين هذه المسألة أن القدرة الوسيطة المتخصصة للتصدير وتطوير السوق من خلال هذه الشركات لم تتشكل بشكل كاف في الاقتصاد الإيراني.

وأكد على التغيير في نهج منظمة تنمية التجارة، وتابع: وجهة نظر المنظمة هي أن شركات إدارة التصدير يجب أن تصبح مجموعات قادرة لديها معرفة متخصصة بالأسواق المستهدفة ويمكن أن تساعد في تطوير وجود البضائع الإيرانية في الأسواق الدولية، أسوة بالأمثلة العالمية الناجحة.

وفي إشارة إلى حوافز التصدير، قالت روشان أيضًا: في آلية حوافز التصدير، تم مراعاة قيمة إضافية بنسبة 25٪ تقريبًا للشركات التي تساعد على تطوير التجارة كوسطاء تصدير. والغرض من هذا الدعم هو تعزيز دور شركات إدارة التصدير وزيادة الحافز لاستخدام قدراتها المتخصصة.

تصدير البضائع ذات القيمة العالية، حل لتقليل ضغط تكاليف النقل

وفي إشارة إلى الزيادة في تكاليف النقل والقيود اللوجستية، قال روشان: إحدى المشاكل الرئيسية لصادرات إيران هي الحصة الكبيرة من السلع الخام ومنخفضة القيمة في سلة التصدير. عادة ما تكون البضائع الخام ذات حجم كبير، لكن قيمتها التصديرية أقل مقارنة بوزن وتكلفة النقل؛ ولهذا السبب، فإن الزيادة في تكاليف النقل يمكن أن تقلل بشكل كبير من القدرة التنافسية لهذه المنتجات في الأسواق المستهدفة.

وبمقارنة تكلفة نقل البضائع المختلفة، أضاف نائب منظمة تنمية التجارة الإيرانية: إذا كانت قيمة شحنة التصدير تبلغ حوالي 200 ألف دولار، فإن فرض تكلفة شحن بقيمة 4000 دولار قد يحافظ على إمكانية العرض التنافسي في سوق الوجهة. ولكن بالنسبة للسلع ذات القيمة الأقل بكثير، تشكل تكلفة النقل حصة أكبر من القيمة النهائية للمنتج ويمكن أن تجعل التصدير غير اقتصادي.

وشدد على ضرورة تغيير تركيبة صادرات البلاد، وقال: إن تطوير صادرات السلع ذات القيمة المضافة الأعلى، بالإضافة إلى زيادة الدخل من النقد الأجنبي، يمكن أن يقلل من تأثير زيادة التكاليف اللوجستية ويوفر إمكانية المنافسة في الأسواق حيث أصبح من الصعب تصدير البضائع كبيرة الحجم ومنخفضة القيمة.

وفي إشارة إلى أهمية التسويق الدولي، تابع روشان: العثور على عميل في السوق المستهدف هو من أصعب مراحل العمل. يجب على المصدر التنافس في نفس الوقت مع المنافسين والعثور على عملاء جدد والتخطيط للحفاظ على حصته في السوق. ومع ذلك، في بعض أجزاء الأعمال التجارية في إيران، وخاصة في تصدير المواد الخام، لم يتم تطوير العمليات المهنية للتسويق الدولي بما فيه الكفاية.

وأضاف: بعض المصدرين الكبار يعتمدون أكثر على الاستجابة للطلبات الحالية بسبب عملائهم المعروفين والأسواق التقليدية، ويتجهون بدرجة أقل إلى الأسواق الناشئة أو الفرص الجديدة. ويمكن لشركات إدارة التصدير سد هذه الفجوة من خلال تحديد عملاء جدد وإجراء دراسات السوق وتطوير شبكات الأعمال.

تحذير من انخفاض حجم التجارة بنسبة 35% في النصف الأول من العام

وفي إشارة إلى الضغوط التي تتعرض لها التجارة الخارجية لإيران، قال روشان: مجموعة القيود الداخلية والخارجية جعلت النشاط التجاري في البلاد أكثر صعوبة. وقد أدى عدد القرارات والتغييرات في اللوائح والمشاكل المتعلقة بالتعاقد على النقد الأجنبي وزيادة التكاليف اللوجستية إلى تقليل سرعة نشاط رجال الأعمال.

وفي إشارة إلى مساهمة الحواجز الداخلية في المشاكل التجارية، أضاف نائب منظمة تنمية التجارة الإيرانية: بالإضافة إلى القيود الخارجية، فإن اللوائح والقرارات الداخلية تفرض أيضًا ضغوطًا كبيرة على المصدرين. ووفقا له، في بعض الحالات، أدت هذه العقبات إلى جعل عملية التصدير أكثر صعوبة، وإلى جانب زيادة تكاليف النقل، فإنها أثرت على القدرة التنافسية للسلع الإيرانية.

وأشار إلى الإحصائيات التي تم تحليلها للأداء التجاري للدولة خلال الأشهر الستة الأولى من العام الجاري، وقال: إن حجم التجارة انخفض بنحو 35% في هذه الفترة. كما تنبأت التقديرات الأولية للمنظمة بمزيد من الانخفاض، لأنه في عام 1404، تم نقل حوالي 75٪ من بضائع البلاد عبر الخليج الفارسي وعمان، وكان من المتوقع أن الحدود الأخرى لن تكون قادرة على تعويض كل قدرة النقل البحري.

وتابعت روشان بالإشارة إلى الجهود التي تبذلها المؤسسات المختلفة لإدارة تدفق التجارة: وبالتعاون مع المؤسسات ذات الصلة، تم تعويض جزء من القدرة المفقودة على نقل البضائع. ووفقا له، فإن الجهود المبذولة للحفاظ على تدفق التجارة خففت جزءا من الضغط الناجم عن القيود اللوجستية.

أطلس الأعمال؛ أداة لتحديد أسواق التصدير الجديدة

وأشار روشان إلى إجراءات منظمة تنمية التجارة لتحديد فرص التصدير الجديدة، وقال: باستخدام الأطلس التجاري، قامت هذه المنظمة بعمل تقاطع بين القدرات الاستيرادية للدول المستهدفة والقدرة التصديرية لإيران من أجل تحديد الفرص التي لم تحظ باهتمام كبير حتى الآن.

وفي إشارة إلى مثال بيلاروسيا، أضاف نائب مدير منظمة تنمية التجارة الإيرانية: "مراجعة المعلومات التجارية لهذا البلد تظهر أن بيلاروسيا تستورد 132 مجموعة من البضائع، لكن إيران صدرت 24 مجموعة فقط من هذه البضائع". يمكن أن يشير هذا الاختلاف إلى فرص تطوير الأعمال؛ خاصة في المناطق التي تتمتع فيها إيران بقدرة إنتاجية وتصديرية، لكنها لم تدخل بعد سوق الوجهة بشكل جدي.

وأشار إلى القدرات التصديرية المهملة لإيران، وتابع: هناك إمكانية لتطوير الصادرات في مجالات مثل قطع غيار السيارات والأحذية والمنسوجات والحلويات والشوكولاتة. لكن دخول هذه الأسواق يتطلب فهم الطلب والتحقق من المنافسين ودراسة السوق وإنشاء شبكات البيع.

وأكد روشان على ضرورة استخدام المعلومات التجارية في اتخاذ القرار، وأضاف: يمكن للأطلس التجاري ودراسات السوق أن تساعد شركات إدارة التصدير على اختيار الدول المستهدفة بشكل أكثر دقة وتحديد السلع ذات المزايا وإيجاد طريقة لدخول الأسواق التي لم تحظ بالاهتمام الكافي حتى الآن.

تعتبر شركة إدارة التصدير بمثابة نهج تجاري، وليست مجرد ترخيص

وشددت روشان على طبيعة نشاط شركات إدارة التصدير، وقالت: لا ينبغي اعتبار شركة إدارة التصدير مجرد عنوان أو ترخيص إداري؛ هذا المفهوم هو نهج لتطوير السوق وإدارة سلسلة التصدير المهنية. يمكن لأي مجموعة يمكنها معرفة السوق المستهدف بشكل صحيح والعثور على عملاء جدد وتوفير الأساس لتطوير صادرات الشركات استخدام هذا النهج.

وفي إشارة إلى ضرورة تغيير النمط التجاري للبلاد، أضاف نائب رئيس منظمة تنمية التجارة الإيرانية: بالنظر إلى القيود القائمة وزيادة التكاليف اللوجستية وصعوبة الوصول إلى الأسواق الدولية، فإن الاستمرار في الاعتماد على أساليب التجارة التقليدية لا يمكن أن يلبي احتياجات البلاد التصديرية. يعد تطوير شركات إدارة الصادرات والتوجه نحو المنتجات ذات القيمة المضافة الأعلى من الطرق المهمة لزيادة القدرة التنافسية للتجارة الإيرانية.