من البحر إلى السكك الحديدية والطرق: كيف عبرت تجارة إيران القيود البحرية؟

أدّت القيود البحرية إلى تراجع حجم المبادلات التجارية الخارجية لإيران وارتفاع تكاليف النقل؛ ومع ذلك، وبحسب رئيس منظمة تنمية التجارة، ما زال جزء من مبادلات البلاد يجري عبر المسارات البديلة البرية والسكك الحديدية والبحرية.

وواجهت القيود البحرية التجارة الخارجية لإيران بانخفاض حجم التبادلات وزيادة تكاليف النقل؛ ومع ذلك، وفقًا لرئيس منظمة تنمية التجارة، فإن جزءًا من تجارة البلاد يستمر عبر الطرق البديلة البرية والسكك الحديدية والبحرية.

وبحسب سفير أرجان، قال محمد علي دهقان دهنوي، رئيس منظمة تنمية التجارة، في المؤتمر الصحفي ليوم التصدير الوطني الثلاثين، في إشارة إلى الحصة العالية للنقل البحري في التجارة الخارجية لإيران: حوالي 75 بالمائة من وزن التجارة الخارجية للبلاد تم تنفيذه عن طريق البحر في العام الماضي؛ وبالتالي، يمكن أن تؤثر القيود البحرية على جزء كبير من الواردات والصادرات.

وبحسب الإحصائيات التي أعلنها، فقد انخفض وزن التجارة الخارجية للدولة بنسبة 34% في النصف الأول من العام الجاري. ورغم هذا الانخفاض، استمر جزء من التبادلات عبر طرق بديلة وباستخدام قدرات القطاع الخاص.

ارتفاع تكلفة التجارة مقارنة بالطرق البديلة

وفي إشارة إلى الفرق بين تكاليف النقل البحري والبري، قال دهقان دهناوي: تكاليف النقل البري والسكك الحديدية أكثر من النقل البحري في نواح كثيرة. كما أدت زيادة الطلب على استخدام الطرق البديلة إلى الازدحام على بعض الحدود وزيادة تكلفة نقل البضائع.

وبحسب رئيس منظمة تنمية التجارة، ورغم هذه المشاكل، لا يزال جزء من صادرات البلاد يتم تنفيذه، وتمكن الناشطون الاقتصاديون من تنفيذ جزء من مبادلاتهم عبر طرق بديلة.

وبحسب تصريحات دهقان دهنوي، فقد انخفض وزن التجارة الخارجية خلال الفترة المذكورة بنسبة 35%، في حين بلغ الانخفاض في قيمة الصادرات حوالي 20%.

وربط الفرق بين الانخفاض في وزن وقيمة الصادرات بالفرق في قيمة الوحدة من السلع المصدرة. ووفقا له، فإن تصدير البضائع التي تزيد قيمتها عن وزنها له مبرر اقتصادي أكبر مقابل زيادة تكاليف النقل؛ ومن ناحية أخرى فإن تكلفة النقل الإضافية قد تجعل تصدير بعض السلع غير اقتصادية وتخرجها من هذه الدورة.

كما أعلن رئيس منظمة تنمية التجارة عن انخفاض وزن الواردات بنحو 20% خلال الفترة المذكورة. ووفقا له، فإن الحصة العالية من السلع الأساسية ذات قيمة الوحدة المنخفضة والحجم الكبير في تكوين واردات البلاد هي أحد العوامل المؤثرة على حالة الاستيراد.

وفي إشارة إلى سياسات إدارة الطلب على الواردات، قال دهقان دهنافي: منذ بداية العام، تم تنفيذ برامج تحديد أولويات الواردات وإدارة موارد النقد الأجنبي، وواجه استيراد بعض السلع، بما في ذلك بعض الآلات المتعلقة بالمشاريع الجديدة، قيودًا.

وأكد أنه في الوضع الحالي يجب إعطاء الأولوية لتوريد السلع الأساسية والمواد الأولية والمواد اللازمة لاستمرار الإنتاج.

وبحسب دهقان دهنافي، فإن جزءًا كبيرًا من واردات البلاد عبارة عن مواد خام وسلع وسيطة وآلات. ولذلك فإن تقليل استيراد هذه العناصر يمكن أن يؤثر على الإنتاج المحلي.

وأكد أن استمرار التجارة الخارجية لا يعني غياب المشاكل، وقال: إن تخفيض حجم الواردات والصادرات أمر غير مرغوب فيه وله آثاره الاقتصادية الخاصة. ولذلك يجب استخدام طرق بديلة لتسهيل استيراد وحدات الإنتاج المطلوبة.

تم تحقيق التجارة بين إيران وروسيا بالعملة الوطنية للبلدين

زيادة الطاقة الاستيعابية لبعض حدود الدولة بأكثر من 100%

وأعلن رئيس منظمة تنمية التجارة الإيرانية عن زيادة القدرة التشغيلية لبعض حدود البلاد بأكثر من 100% في الأشهر القليلة الماضية، وقال: من أجل تقليل حركة المرور عبر الحدود، بالإضافة إلى تطوير المرافق والقوى العاملة، من الضروري أيضًا زيادة القدرة على الاستقبال في البلدان الأخرى، ويتم متابعة هذه القضية من خلال الدبلوماسية التجارية والمفاوضات.

وأشار دهقان دهناوي إلى موافقات المقر الوطني للنقل لتسهيل مرور البضائع عبر الحدود، وأضاف دهقان: بموجب هذه الموافقات، من المفترض أن تعبر الشاحنات والبضائع التجارية الحدود بأقل قدر من الإجراءات الشكلية، ويجب إجراء الإجراءات الجمركية في الجمارك الداخلية وعلى مقربة من الوجهة. إجراء يمكن أن يساعد في تقليل الازدحام وتسريع تخليص البضائع.

وذكر أن نقل كمية كبيرة من البضائع عبر الطرق البرية يتطلب أسطولاً كبيراً وتنسيقاً لوجستياً، وقال: لنقل 50 ألف طن من البضائع عن طريق البر، هناك حاجة إلى حوالي 2500 شاحنة، ويمكن أن يستغرق توفيرها وتنسيقها وقتاً طويلاً ويؤدي إلى حركة المرور عبر الحدود.

كما أعلن رئيس منظمة تنمية التجارة الإيرانية عن المراقبة الأسبوعية للوضع الحدودي والتحقيق في أسباب الازدحام وأكد: تحسنت الأوضاع الحدودية مقارنة بالأشهر الأولى، لكن لا تزال هناك حركة مرور في بعض الحدود ويتم اتخاذ التدابير لزيادة الطاقة الاستيعابية وتسهيل حركة المرور.

تم تقديم 56 مصدراً مثالياً ومتميزاً

وأعلن رئيس منظمة تنمية التجارة الإيرانية اختيار 56 شركة كمصدرين وطنيين مثاليين ومتميزين، وقال إن حفل تكريم هذه الشركات سيقام في 29 أكتوبر، بالتزامن مع يوم التصدير الوطني.

وبحسب دهقان دهنافي، فقد تم تسجيل 365 شركة هذا العام للمشاركة في عملية اختيار عينة المصدرين، وبعد المراجعات، وصلت 275 حالة إلى المرحلة النهائية من التقييم، وأخيراً تم اختيار 43 شركة كمصدرين عينة وتم اختيار 13 شركة كمصدرين وطنيين متميزين. المصدرون المتميزون هم الشركات التي فازت بلقب المصدر المثالي في عدة فترات متتالية.

وأشار إلى عقد برامج أسبوع التصدير الوطني بهدف تنمية الصادرات غير النفطية وإزالة العوائق التجارية وتعزيز التعاون بين الحكومة والقطاع الخاص، وأضاف: ستعقد هذا العام برامج متخصصة مختلفة في مجال البنية التحتية التجارية وممرات النقل، وتصدير السلع والخدمات القائمة على المعرفة، والخدمات الفنية والهندسية، وتسهيل العمليات التجارية، وتطوير الدبلوماسية التجارية.

كما أعلن نائب وزير الأمن عن برنامج خاص لتكريم المصدرين الذين أوفوا بالتزاماتهم المتعلقة بالنقد الأجنبي في الوقت المحدد. ووفقا له، فإن تنمية الصادرات، بالإضافة إلى توفير العملة التي تحتاجها البلاد، تلعب أيضا دورا هاما في خلق فرص العمل وزيادة الناتج المحلي الإجمالي.

وفي إشارة إلى مبادرة عقد برامج لمدة أسبوع عشية يوم التصدير الوطني، قال رئيس منظمة تنمية التجارة الإيرانية: تنمية الصادرات هي قضية متعددة الأوجه وتحقيقها يتطلب تعاون مختلف المؤسسات. ولهذا السبب، تم هذا العام التخطيط لبرامج مختلفة بمشاركة المؤسسات ذات الصلة حتى تتمكن كل مؤسسة في مجال مسؤوليتها من لعب دور أكثر فعالية في دعم الصادرات.

ووفقا له، فإن مؤسسات مثل وزارة الطرق والتنمية الحضرية، ووزارة الطاقة، والنائب العلمي لرئيس الجمهورية، والمجلس الإسلامي، وغرف التجارة ومنظمات القطاع الخاص ستشارك في هذه البرامج.