جرار فوتون H4 ؛ المواصفات الفنية + الإمكانات

مراجعة جرار فوتون H4، المنتج المخضرم لفوتون في السوق، والذي مهّد لتواجد أكبر ونشاط أوسع لهذه العلامة الصينية في السوق الإيرانية. عن جرار فوتون H4: فوتون من أشهر الشركات الصناعية الصينية، وجذورها تعود إلى بايك، ومنذ عام 1996 ميلادياً حتى الآن فوتون [...] نُشر مقال جرار فوتون H4 ؛ المواصفات الفنية + الإمكانات لأول مرة في آخرين خودرو.

مراجعة قاتلة لفوتون H4، المنتج المخضرم لفوتون في السوق، والذي أصبح الأساس لوجود ونشاط هذه العلامة التجارية الصينية في السوق الإيرانية.

تعد فوتون أحد الأسماء الأكثر شهرة للمصنعين التجاريين الصينيين الذين تعود جذورهم وأصولهم إلى بايك، ومنذ عام 1996، انخرطت فوتون في إنتاج وتوريد المنتجات الاقتصادية في العمل والسوق التجاري كعلامة تجارية فرعية لشركة بايك. تم الكشف عن فوتون H4 لأول مرة في عام 2011، وأخذت شركة إيران خودرو ديزل هذا المنتج إلى خط إنتاجها في منتصف التسعينيات لتحل محل Hoo أو Faraz الشهير بطريقة أو بأخرى. ولكن في استمرار إنتاج فوتون H4 عام 1401، أصدرت شركة إيران خودرو ديزل نموذجًا مطورًا من هذا الجرار من أجل مواصلة الإنتاج الاقتصادي لهذا الجرار الصيني من خلال الحصول على 85 معيارًا.

في المنظر الأمامي لفوتون H4 يعتبر أسلوب التصميم وإضاءة الأضواء قديما. ويتم تركيب مصابيح الضباب بكل بساطة قدر الإمكان، أسفل مستوى المصابيح الرئيسية بقليل. تم تخصيص جزء كبير من المنظر الأمامي للوحات سوداء، والتي يتم دمجها أحيانًا مع أجزاء من نفس لون الجسم. ارتفاع سقف فوتون H4 هو نوع سقف مرتفع، يتم تثبيته على سطح مصابيح الموضع وغطاء السقف.

المرايا الجانبية سوداء اللون ولها تصميم بسيط. في المنظر الجانبي، تكون الخطوط وحجم الحشوات المستخدمة في أدنى حد ممكن، مما جعل التصميم الجانبي بسيطًا وبعيدًا عن الضجة. لا توجد لوحات زخرفية في المنظر الجانبي وتقع لحية Photon H4 في الجزء الخلفي من الهيكل. أبعاد تقنيات H4 هي: الطول والعرض والارتفاع على التوالي؛ 6285 × 2490 × 3800 ملم والمسافة بين المحورين 3800 ملم.

في القسم الفني، يتم استخدام محرك Cummins توربو 6 سلندر وعلبة التروس اليدوية ZF. ويستطيع المحرك سعة 11800 سي سي أن ينتج قوة 430 حصانا و2200 نيوتن متر من عزم الدوران، سيتم نقلها إلى العجلات من خلال علبة تروس يدوية مكونة من 14 سرعة. مجموع هذه القوى التقنية سيضع الفوتون H4 في المركز الأوسط والأدنى من المنافسين الآخرين.

وتبلغ سعة خزانات الألمنيوم الخاصة بفوتون H4 1000 لتر إجمالاً، كما سيتوفر خزان AdBlue بسعة 80 لترًا. في كل من المحورين الأمامي والخلفي لـ Photon H4، يتم استخدام نظام تعليق زنبركي مكافئ مع ممتصات صدمات هيدروليكية وعمود ممتص الصدمات. إطارات Photon H4 عبارة عن إطارات شعاعية بدون أنابيب، مدمجة مع إطارات فولاذية مقاس 22.5 بوصة.

تصميم لوحة القيادة في Photon H4 بسيط ومريح، مع سهولة الوصول إلى أدواتها. تدعم المقاعد إمكانية التعديل في عدة اتجاهات، ومقعد السائق من النوع القابل للنفخ مع وظائف التدفئة والتبريد. تصميم عجلة القيادة بسيط وقديم، أما المجموعة فهي تناظرية. تتميز مجموعة لوحة القيادة بتصميم بسيط مع مساحات متعددة تحاول إتاحة الأدوات للسائق. ولكن من المدهش أنه لا توجد أخبار عن الشاشة والنظام المتعدد في Photon H4. يمكن رؤية ذراع نقل الحركة في الجزء الأوسط من المقصورة، كما أن البليت قد حد من المساحة أيضًا. في منطقة استراحة الركاب، ستكون المساحة مناسبة وبها الحد الأدنى من وسائل الراحة المتاحة.

في النهاية، يجب أن نقول أن فوتون H4 هو جرار صيني ذو تصميم قديم، وقوى تقنية فعالة نسبيًا، وقائمة من مرافق السلامة والرعاية المناسبة. والذي سيكون مستوى متانته أقل من المنافسين الأوروبيين المشهورين مثل المنافسين الآخرين لبلاده. وينبغي للمالك أن يعتني بعناية بالصيانة الأساسية والإصلاحات. بالطبع، لا ينبغي للمرء أن يتوقع متانة وجودة علامة تجارية بارزة من منتج صيني رخيص. إذا كنت تخطط لشراء Photon H4، فنوصيك بإلقاء نظرة أولاً على المنافسين الأوروبيين المستعملين أو المنتجات المجمعة الأخرى. انتبه إلى حقيقة أن قيمة شراء Photon H4 بالكامل ستعتمد على سعر المصنع لهذا القاتل، وأسعار السوق غير المعقولة غير مبررة. من بين منافسي تجميع الفوتون H4، يمكننا اختيار خيارات مثل؛ دونغفنغ KL-456، فاو JP6-460، أتامان و...

تم تصميم وترميز موقع السيارة الأخير من قبل مجموعة توسي، وجميع الحقوق في تنسيقه محفوظة له.