وأضرت أسعار الناقلات الثقيلة بأرباح المصافي الآسيوية

وقالت وكالة الطاقة الدولية في تقريرها الشهري إن تكلفة نقل النفط بالناقلات العملاقة وصلت إلى أعلى مستوياتها على الإطلاق، مما يفرض ضغوطا متزايدة على هوامش مصافي التكرير الآسيوية، التي تعتمد بشكل كبير على خام الشرق الأوسط. The post أسعار الناقلات الثقيلة تضرب أرباح المصافي الآسيوية appeared first on سفير أرجان.

وقالت وكالة الطاقة الدولية في تقريرها الشهري إن تكلفة نقل النفط بالناقلات العملاقة وصلت إلى أعلى مستوياتها على الإطلاق، مما يفرض ضغوطا متزايدة على هوامش مصافي التكرير الآسيوية، التي تعتمد بشكل كبير على خام الشرق الأوسط.

وبحسب السفير أرجان، أعلنت وكالة الطاقة الدولية أن المصافي الآسيوية تواجه أعلى تكاليف النقل. وأضافت الوكالة أن أسعار الشحن لناقلة نفط كبيرة جدًا على طريق من الخليج العربي إلى آسيا في الشرق الأوسط ارتفعت إلى حوالي 36 دولارًا للبرميل بحلول أوائل أكتوبر، أي أكثر من خمسة أضعاف التكلفة قبل الحرب (المفروضة على) إيران.

وقالت وكالة الطاقة الدولية إن مصافي التكرير يمكنها تعويض بعض الانخفاض عن طريق شراء الخام الأمريكي، لكن أسعار الشحن ارتفعت أيضًا، حيث تجاوزت تكاليف طريق ساحل الخليج الأمريكي إلى الصين 37 دولارًا للبرميل.

ووفقا لتقرير الاستثمار، أعلنت الوكالة أن ارتفاع تكاليف تسليم النفط الخام تسبب في وصول هوامش ربح المصافي الآسيوية التي تعالج النفط الخام المتوسط الحموضة إلى المنطقة السلبية في سبتمبر.

ويأتي هذا الوضع في الوقت الذي تؤدي فيه الاضطرابات في تدفق النفط من الشرق الأوسط إلى إعادة تشكيل طرق تجارة النفط الخام وزيادة تكاليف النقل للمشترين البعيدين عن المناطق المنتجة.

بالنسبة لمصافي التكرير الآسيوية، فإن الجمع بين أسعار النفط الخام المرتفعة وأسعار الناقلات القياسية يعني أن تكلفة البحث عن مصادر بديلة يمكن أن تظل مرتفعة حتى مع ابتعاد المصافي عن الشحنات التقليدية في الشرق الأوسط.